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一种基于适航审定的金属结构缺陷容限设计的验证方法 

申请/专利权人:中国直升机设计研究所

申请日:2022-12-01

公开(公告)日:2023-03-28

公开(公告)号:CN115859466A

主分类号:G06F30/15

分类号:G06F30/15;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/14

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.04.14#实质审查的生效;2023.03.28#公开

摘要:本方法发明属于航空科学技术领域,涉及一种基于适航审定的金属结构缺陷容限设计的验证方法,包括步骤一:对试验件进行缺陷和损伤的预制;步骤二:进行有限元仿真分析;步骤三:疲劳分析;步骤四:进行疲劳、缺陷容限试验以及剩余强度试验,该方法充分考虑结构在制造、使用过程中的缺陷和损伤后进行充分验证,同时为结构的使用寿命、检查间隔、检查要求等的确定提供依据。

主权项:1.一种基于适航审定的金属结构缺陷容限设计的验证方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:对试验件进行缺陷和损伤的预制;步骤二:进行有限元仿真分析;步骤三:疲劳分析;步骤四:进行疲劳、缺陷容限试验以及剩余强度试验。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国直升机设计研究所 一种基于适航审定的金属结构缺陷容限设计的验证方法

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