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申请/专利权人:浙江维克斯车业有限公司
摘要:本申请公开了一种可独立减震的UTV四轮全地形儿童玩具车,涉及儿童玩具车技术领域,包括底盘,所述底盘的顶面固定连接有车壳,所述底盘的左右两侧均固定连接有两个第一H形杆,所述第一H形杆内壁上下的两侧均转动连接有连接条,两个所述连接条的侧面转动连接有第二H形杆,所述第一H形杆的侧面固定连接有C形杆,所述C形杆的两个竖杆的上侧固定连接有连接块。本申请通过车轮移动至凹坑内,带动第二H形杆与两个连接条向下偏转,使得第二H形杆通过C形块带动圆筒移动,对第二压簧挤压,同时上侧连接条下移对压簧挤压,缓冲玩具车移动至凹坑路面时产生的震动,保证了儿童的驾驶体验。
主权项:1.一种可独立减震的UTV四轮全地形儿童玩具车,包括底盘1,其特征在于:所述底盘1的顶面固定连接有车壳2,所述底盘1的左右两侧均固定连接有两个第一H形杆3,所述第一H形杆3内壁上下的两侧均转动连接有连接条4,两个所述连接条4的侧面转动连接有第二H形杆5;所述第一H形杆3的侧面固定连接有C形杆6,所述C形杆6的两个竖杆的上侧固定连接有连接块7,所述连接块7的顶面固定连接有第一压簧8,所述第一压簧8的顶端固定连接有长块9,所述长块9的顶面与上侧连接条4的底面固定连接;所述第二H形杆5侧面的中部固定连接有C形块10,所述C形块10的横块的侧面转动连接有圆筒11,所述圆筒11内壁的侧面滑动连接有长杆12,所述长杆12的右端与C形杆6的横杆的侧面转动连接,所述长杆12的侧面套接有滑板13,所述滑板13的侧面与圆筒11内壁的侧面滑动连接,所述长杆12的侧面固定套接有第二压簧14,所述第二压簧14的一端与滑板13的一端固定连接,所述第二压簧14的另一端与圆筒11的内部固定连接。
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