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申请/专利权人：中国空间技术研究院
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-05-24
公开（公告）号：CN118062220A
主分类号：B64C3/38
分类号：B64C3/38;B64C3/40;B64C3/44;B64F5/60
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.11#实质审查的生效;2024.05.24#公开
摘要：本发明涉及一种高升阻比飞行器变体气动控制方法，包括以下步骤：步骤S1、根据飞行器的外形特征和飞行弹道，进行气动数值仿真，获得飞行器的气动特性数据与飞行器表面压力分布，确定所述飞行器的绕流流场特征；步骤S2、根据气动数值仿真结果，确定传感器的压力测点布设方案；步骤S3、根据所述压力测点布设方案，在与所述气动数值仿真相同的工况下，进行传感器标定，获得变体控制率控制规律；步骤S4、通过控制器实时控制作动机构，进行飞行器机翼的变体控制。本发明通过建立的气动数据库以及布置于飞行器表面的传感器，实时控制飞行器气动外形实现变体，保证飞行器全飞行阶段保持良好的气动特性。
主权项：1.一种高升阻比飞行器变体气动控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、根据飞行器的外形特征和飞行弹道，进行气动数值仿真，获得所述飞行器的气动特性数据与所述飞行器的表面压力分布，确定所述飞行器的绕流流场特征；步骤S2、根据气动数值仿真结果，确定传感器的压力测点布设方案；步骤S3、根据所述压力测点布设方案，在与所述气动数值仿真相同的工况下，进行传感器标定，获得变体控制率控制规律；步骤S4、通过控制器实时控制作动机构，进行飞行器的变体控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国空间技术研究院 高升阻比飞行器变体气动控制方法
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