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申请/专利权人：青岛中汽联合汽车零部件有限公司
申请日：2023-12-01
公开（公告）日：2024-05-31
公开（公告）号：CN221049692U
主分类号：B61H13/02
分类号：B61H13/02;B61H11/06
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.31#授权
摘要：本实用新型提供一种火车刹车盘用摇杆装置，包括：手柄、固定栓以及压油口，所述手柄左端外侧设有外活动架所述外活动架与手柄连接处设有固定栓，所述外活动架内部设有加固梁，所述外活动架上端设有连接板，所述外活动架左侧下端设有立座一，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过使用外活动架，能够对手柄力量进行支撑，通过使用加固梁，能够进一步的对外活动架、内活动架以及连接板内部提供更高强度，通过使用一级施力机构与二级施力机构，能够对阻尼器一级压头的压力进行缓释再施压，能够以支杆角度来将刹车油泵入压油口内部，通过使用活塞来对油泵内部的刹车油油压进行调整，并通过刹车油来控制刹车片进行收放。
主权项：1.一种火车刹车盘用摇杆装置，包括：手柄（100）、固定栓（110）以及压油口（250），其特征在于：所述手柄（100）左端外侧设有外活动架（120）；所述外活动架（120）与手柄（100）连接处设有固定栓（110），所述外活动架（120）内部设有加固梁（130），所述外活动架（120）上端设有连接板（140），所述外活动架（120）左侧下端设有立座一（170），所述立座一（170）与外活动架（120）连接处设有旋轴二（160），所述旋轴二（160）外侧设有阻尼器（190），所述立座一（170）内部设有活动槽（180）；所述阻尼器（190）右侧设有压头（200），所述压头（200）右侧设有油泵（210），所述油泵（210）下端设有压油口（250），所述外活动架（120）中间位置设有旋轴一（150），所述旋轴一（150）下端设有内活动架（220），所述内活动架（220）下端内部设有旋轴三（230），所述旋轴三（230）下端设有立座二，所述立座二内侧设有固定座（240）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛中汽联合汽车零部件有限公司 一种火车刹车盘用摇杆装置
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