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【发明公布】一种双凸轮式铁轨俘能装置、铁轨俘能采集方法及其应用_成都飞机工业(集团)有限责任公司_202410202638.7 

申请/专利权人:成都飞机工业(集团)有限责任公司

申请日:2024-02-23

公开(公告)日:2024-06-04

公开(公告)号:CN118128719A

主分类号:F03G7/08

分类号:F03G7/08;H02K7/18;H02K7/075;H02K7/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开

摘要:本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种双凸轮式铁轨俘能装置、铁轨俘能采集方法及其应用。本发明提供的双凸轮式铁轨俘能装置,在主轴两侧相向设置两套具有凸轮、单向轴承的传输组件,将铁轨上下振动的直线运动转化为凸轮的转动,同时通过单向轴承两个反方向转动的凸轮有且仅有一个与主轴传动,且驱使主轴始终单向转动,再配合加速组件、发电组件将主轴的动能转化为电能。本发明结构简单、安全可靠、不仅解决了铁轨监测系统中低功率用电设备的供电问题,还节能减排。

主权项:1.一种双凸轮式铁轨俘能装置,配套安装在铁轨A上,包括支撑组件、传输总成、主轴130、加速组件、发电组件;其特征在于,所述传输组件由第一凸轮式传输组件、第二凸轮式传输组件两套结构相同、分别设置在所述主轴130两侧的传输组件组成;各传输组件中分别设置一组连杆、销轴、凸轮、单向轴承,所述凸轮制有一个用于连接所述销轴的腰形槽和一个用于连接所述主轴130的轴孔;所述连杆的两端分别与所述支撑组件中的上支撑板102、所述销轴的一端连接,所述销轴的另一端套接在所述凸轮的腰型槽中且能沿所述腰型槽滑动;所述凸轮通过安装在所述轴孔中的所述单向轴承与所述主轴130传动连接;且两组传输组件中的单向轴承同向安装;所述支撑组件通过相对设置在所述主轴130两侧的传输组件与所述主轴130传动连接,并能够在铁轨A上下振动时驱使所述主轴130单向转动;同时所述主轴130通过所述加速组件与所述发电组件连接,用于收集铁轨A的振动能量并转化为电能。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种双凸轮式铁轨俘能装置、铁轨俘能采集方法及其应用

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