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申请/专利权人：洛阳智能农业装备研究院有限公司
申请日：2023-10-20
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN221097316U
主分类号：F16F13/00
分类号：F16F13/00;F16F9/19;F16F9/32
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.07#授权
摘要：本实用新型公开一种柴油机车架减振装置，减振装置包括第一缸体、第二缸体、活塞杆和弹簧，其中，第一缸体位于第二缸体上方，第一缸体的下部固定套设有第一垫板，第二缸体上部固定套设有第二垫板，第一垫板和第二垫板均为具有开口的空心圆柱体，第一垫板和第二垫板的开口相对形成第一空隙，第一空隙内填充有减振垫，减振垫的高度大于第一空隙的高度；活塞杆贯穿在第一缸体和第二缸体内，弹簧套设在活塞杆上，且位于第一缸体内，第一缸体上方连接进油管路。柴油机包括上述减振装置。本实用新型能够减少柴油机本体因车身振动而对其他零部件造成的影响。
主权项：1.一种柴油机车架减振装置，其特征在于，该减振装置100包括第一缸体2、第二缸体8、活塞杆3和弹簧4，其中，第一缸体2位于第二缸体8上方，第一缸体2的下部固定套设有第一垫板5，第二缸体8上部固定套设有第二垫板7，第一垫板5和第二垫板7均为具有开口的空心圆柱体，第一垫板5和第二垫板7的开口相对形成第一空隙，第一空隙内填充有减振垫6，减振垫6的高度大于第一空隙的高度；活塞杆3贯穿在第一缸体2和第二缸体8内，弹簧4套设在活塞杆3上，且位于第一缸体2内，第一缸体2上方连接进油管路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 洛阳智能农业装备研究院有限公司 柴油机车架减振装置
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