申请/专利权人：天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)

申请日：2019-12-24

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN111111229B

主分类号：A63H17/00

分类号：A63H17/00;A63H17/26;A63H29/08;A63H17/267

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2020.06.02#实质审查的生效;2020.05.08#公开

摘要：本发明公开了一种无碳竞技小车及其调节方法，包括基板、前轮安装结构、后轮及驱动轮安装结构、滑轮支撑组件；所述前轮安装结构具有一个前轮方向调整基块和两个前轮方向调整螺栓，所述两个前轮方向调整螺栓贯穿安装在前轮方向调整基块上，在两个前轮方向调整螺栓的顶紧力作用下，从而固定前轮支架的位置，通过调节两个前轮方向调整螺栓旋入前轮方向调整基块的深度，进而调节前轮相对于整个车身的角度，从而调正前轮；并且前轮方向调整基块安装在前轮左右调整滑板上，能够微调前轮左右调整滑板在基板上的左右位置，实现前轮相对于车身左右位置调节。

主权项：1.一种无碳竞技小车，其特征在于：包括基板、前轮安装结构、后轮及驱动轮安装结构、滑轮支撑组件；所述前轮安装结构包括前轮、前轮支架、前轮左右调整滑板、两个前轮左右调整螺栓、以及前轮方向调整基块和两个前轮方向调整螺栓；前轮左右调整滑板上设置有两个长形孔，两个前轮方向调整螺栓穿过前轮左右调整滑板的两个长形孔与基板固定连接；所述前轮支架的尾部通过一竖直螺栓安装在所述前轮左右调整滑板上，前轮安装在前轮支架的前端；所述前轮方向调整基块通过两个小螺栓固定在前轮左右调整滑板上，所述两个前轮方向调整螺栓贯穿安装在前轮方向调整基块上，两个前轮方向调整螺栓相互平行，前轮方向调整螺栓与前轮支架垂直布置，两个前轮方向调整螺栓的前端顶在前轮支架的侧面，并且两个前轮方向调整螺栓分布在所述竖直螺栓的两侧，在两个前轮方向调整螺栓的顶紧力作用下，从而固定前轮支架的位置，通过调节两个前轮方向调整螺栓旋入前轮方向调整基块的深度，能够调节前轮支架绕竖直螺栓的旋转角度位置，进而调节前轮相对于整个车身的方向；前轮左右调整滑板上的长形孔的长向是沿基板宽度方向设置的，能够微调前轮左右调整滑板在基板上的左右位置，实现前轮相对于车身左右位置调节；所述滑轮支撑组件包括三个竖直设置的支撑杆，支撑杆底部固定在基板上，支撑杆顶部安装顶板，顶板上安装滑轮支架，滑轮支架上安装滑轮；所述后轮及驱动轮安装结构包括安装架、后轮轴、后轮、驱动轮轴、驱动轮、大齿轮、小齿轮；安装架安装在所述基板上，后轮轴和驱动轮轴转动安装在安装架上，后轮轴的两端安装所述后轮，所述驱动轮固定安装在驱动轮轴上；后轮轴和驱动轮轴相互平行，驱动轮轴上安装大齿轮，后轮轴上安装小齿轮，大齿轮和小齿轮相互啮合，实现传动；所述驱动轮通过传动绳绕过滑轮与重锤连接，重锤下落过程中通过传动绳带动驱动轮，驱动轮带动驱动轮轴，驱动轮轴带动大齿轮，大齿轮驱动小齿轮，小齿轮带动后轮轴，后轮轴带动后轮，从而驱动车体前进；驱动轮轴位于后轮轴的后侧上方位置；所述后轮及驱动轮安装结构的安装架的位置是能够相对于基板进行左右调节的；安装架包底板和位于底板上两侧的侧部支架，安装架的底板上设置有两个长形孔，其长向是沿基板宽度方向，安装架的底板通过两个螺栓穿过其长形孔固定在基板上，能够微调安装架在基板上的左右位置，进而实现整个后轮及驱动轮安装结构的左右位置调节。

全文数据：

权利要求：

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