申请/专利权人：海鹰航空通用装备有限责任公司

申请日：2020-09-22

公开（公告）日：2024-06-11

公开（公告）号：CN114248912B

主分类号：B64C25/24

分类号：B64C25/24;B64C1/14;E05F15/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.11#授权;2022.04.15#实质审查的生效;2022.03.29#公开

摘要：本发明提供了一种用于小型固定翼无人机的起落架收放与舱门联动机构，该起落架收放与舱门联动机构包括：起落架舱体；起落架舱门，起落架舱门的一侧与起落架舱体可转动地连接；起落架，起落架与起落架舱体可转动地连接；拨杆，拨杆与起落架连接；电推杆，电推杆分别与起落架舱体和起落架连接，电推杆用于实现起落架相对于起落架舱体的收放；挡块，挡块位于起落架舱体与起落架舱门的连接处，并与起落架舱门固定连接，挡块用于与拨杆相配合以实现起落架舱门随起落架的收放而关闭和打开。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中起落架收放与舱门联动机构重量高、作动机构复杂和难以小型化，导致无法适用于小型固定翼无人机的技术问题。

主权项：1.一种用于小型固定翼无人机的起落架收放与舱门联动机构，其特征在于，所述起落架收放与舱门联动机构包括：起落架舱体10；起落架舱门20，所述起落架舱门20的一侧与所述起落架舱体10可转动地连接；起落架30，所述起落架30与所述起落架舱体10可转动地连接；拨杆40，所述拨杆40与所述起落架30连接；电推杆50，所述电推杆50分别与所述起落架舱体10和所述起落架30连接，所述电推杆50用于实现所述起落架30相对于所述起落架舱体10的收放；挡块60，所述挡块60位于所述起落架舱体10与所述起落架舱门20的连接处，并与所述起落架舱门20固定连接，所述挡块60用于与所述拨杆40相配合以实现所述起落架舱门20随所述起落架30的收放而关闭和打开；铰链组件70，所述起落架舱门20通过所述铰链组件70与所述起落架舱体10可转动地连接，所述铰链组件70包括多个铰链71；弹性组件80，所述弹性组件80位于所述铰链组件70的转轴上，所述弹性组件80用于促使所述起落架舱门20打开并保持所述起落架舱门20处于打开状态，所述弹性组件80包括多个弹性件81，多个所述铰链71与多个所述弹性件81一一对应设置；其中，当所述电推杆50收缩时，所述电推杆50带动所述起落架30收起，所述拨杆40随所述起落架30一起朝向所述起落架舱体10移动，所述拨杆40拨动所述挡块60带动所述起落架舱门20关闭；当所述电推杆50伸长时，所述电推杆50带动所述起落架30下放，所述拨杆40随所述起落架30一起远离所述起落架舱体10移动，所述拨杆40对所述挡块60的限位作用消失，所述起落架舱门20在重力作用下打开。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 海鹰航空通用装备有限责任公司 用于小型固定翼无人机的起落架收放与舱门联动机构

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