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申请/专利权人：上海良基博方汽车发动机零部件制造股份有限公司
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮速底读传感器共用型测量装置，包括主板、手柄把手、立板、垫高块、压紧器、定位销、模块、衬套定位销、手动位移台、表架、大量程测量表、表头、置零块；立板上设置有立板槽；手柄把手固定在主板上，立板垂直布置在主板上，垫高块固定在立板上，压紧器固定在垫高块上，手动位移台固定在上；表架固定在手动位移台上；大量程测量表紧固在表架上，衬套定位销放置在立板的立板槽内，模块采用定位销限位，后固定在立板上；表头安装在大量程测量表上；大量程测量表通过数据传输线连接电脑；在测量时，移动手动位移台将大量程测量表移到合适位置并锁紧，置零时使用置零块校准；在测量时，在模块的中心孔位置塞入被测零件。
主权项：1.一种汽车轮速底读传感器共用型测量装置，其特征在于：所述汽车轮速底读传感器共用型测量装置包括：主板、手柄把手、立板、垫高块、压紧器、定位销、模块、衬套定位销、手动位移台、表架、大量程测量表、表头、置零块；立板上设置有立板槽；手柄把手固定在主板上，立板垂直布置在主板上，垫高块固定在立板上，压紧器固定在垫高块上，手动位移台固定在上；表架固定在手动位移台上；大量程测量表紧固在表架上，衬套定位销放置在立板的立板槽内，模块采用定位销限位，后固定在立板上；表头安装在大量程测量表上；大量程测量表通过数据传输线连接电脑；在测量时，移动手动位移台将大量程测量表移到合适位置并锁紧，置零时使用置零块校准；在测量时，在模块的中心孔位置塞入被测零件。
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