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一种基于卡口检测的网联车轨迹重构方法、装置和介质 

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申请/专利权人:上海国际汽车城(集团)有限公司

摘要:本发明涉及一种基于卡口检测的网联车轨迹重构方法、装置和介质,方法包括以下步骤:通过路侧中心控制器实时获取并更新卡口检测数据和网联车数据,其中卡口检测数据包括待测车辆编号、进入时间及速度,网联车数据包括待测车辆的前后车的车辆编号、位置及速度;以相邻网联车范围作为一个估计单元,依据当前时间段的卡口检测数据和网联车数据,通过隐马尔科夫模型估计车辆在不同估计单元内的数量分布,数量分布的变化即车辆在不同网联车单元内的换道行为;基于数量分布和换道行为,考虑车辆的跟驰行为,使用跟驰模型进行车辆轨迹重构,得到当前时间段内完整的车辆轨迹。与现有技术相比,本发明具有重构精度高,适用于低渗透率网联等优点。

主权项:1.一种基于卡口检测的网联车轨迹重构方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:通过路侧中心控制器实时获取并更新卡口检测数据和网联车数据,其中卡口检测数据包括待测车辆编号、进入时间及速度,网联车数据包括待测车辆的前后车的车辆编号、位置及速度;S2:以相邻网联车范围作为一个估计单元,依据当前时间段的卡口检测数据和网联车数据,通过隐马尔科夫模型估计车辆在不同估计单元内的数量分布,数量分布的变化即车辆在不同网联车单元内的换道行为;S3:基于数量分布和换道行为,考虑车辆的跟驰行为,使用跟驰模型进行车辆轨迹重构,得到当前时间段内完整的车辆轨迹。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海国际汽车城(集团)有限公司 一种基于卡口检测的网联车轨迹重构方法、装置和介质

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