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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一三研究所
申请日：2024-02-28
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118182004A
主分类号：B60B19/12
分类号：B60B19/12;B60K7/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开
摘要：本发明涉及滚柱型车轮技术领域，尤其涉及一种麦克纳姆轮。一种麦克纳姆轮，包括轮毂以及处于轮毂内侧的传递转矩的连接结构，轮毂与连接结构之间转动装配，轮毂与连接结构之间设置有止转结构，通过操作止转结构或通过拆装止转结构，使轮毂与连接结构之间具有动力结合状态和动力脱离状态。工作状态下使得轮毂与连接结构之间为动力结合状态，轮毂与连接结构保持相对固定状态，连接结构转动带动轮毂同步转动，非工作状态下轮毂与连接结构之间为动力脱离状态，轮毂与连接结构保持相对转动状态，拉动轮毂使得轮毂相对连接结构转动以使装备转运车被牵引，当装备转运车发生故障，能快速解除装备转运车的制动，便于对装备转运车牵引。
主权项：1.一种麦克纳姆轮，包括轮毂以及处于轮毂内侧的传递转矩的连接结构，其特征是，轮毂与连接结构之间转动装配，轮毂与连接结构之间设置有止转结构，通过操作止转结构或通过拆装止转结构，使轮毂与连接结构之间具有动力结合状态和动力脱离状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一三研究所 一种麦克纳姆轮
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