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申请/专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日：2024-05-15
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118182823A
主分类号：B64C25/20
分类号：B64C25/20;B64C25/26
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明提供一种带自锁功能的飞机起落架斜撑杆机构、飞机起落架和飞机，飞机起落架斜撑杆机构包括铰接于第三轴心的第一斜撑杆和第二斜撑杆；第一斜撑杆的第一末端设有在第一轴心处的第一孔，第二斜撑杆的第二末端设置有在第二轴心处的第二孔，第一轴心与第二轴心共处基准面，第三轴心偏离基准面并处于基准面的第二侧；第一斜撑杆的第一始端设置第一抵接面，第二斜撑杆的第二始端设置第二抵接面，第一抵接面与第二抵接面抵接于基准面的第一侧；第一始端包括位于第二侧的第一表面，第二始端包括位于第二侧的第二表面，第一表面与第二表面之间形成空隙。飞机起落架包括斜撑杆机构。飞机包括飞机起落架。本发明实现重量轻、结构简单并能自锁。
主权项：1.一种带自锁功能的飞机起落架斜撑杆机构，包括铰接于第三轴心的第一斜撑杆和第二斜撑杆；其特征在于：所述第一斜撑杆上远离所述第三轴心的第一末端设置有在第一轴心处的第一孔，所述第二斜撑杆上远离所述第三轴心的第二末端设置有在第二轴心处的第二孔，所述第一轴心与所述第二轴心共同所处平面为基准面，所述第三轴心偏离所述基准面并处于所述基准面的第二侧；所述第一斜撑杆上靠近所述第三轴心的第一始端设置第一抵接面，所述第二斜撑杆上靠近所述第三轴心的第二始端设置第二抵接面，所述第一抵接面与所述第二抵接面抵接于所述基准面的第一侧；所述第一始端包括位于所述第二侧的第一表面，所述第二始端包括位于所述第二侧的第二表面，所述第一表面与所述第二表面之间形成空隙，所述空隙用于在所述第一斜撑杆与所述第二斜撑杆绕所述第三轴心相对转动至弯折状态的过程中提供避让空间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中航通飞研究院有限公司 一种带自锁功能的飞机起落架斜撑杆机构、飞机起落架和飞机
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