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申请/专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
摘要：本发明公开了一种船舶智能化管理系统平台，包含船端系统和岸端系统，船端系统和岸端系统之间通过卫星通信连接，船端系统包含数据采集模块、能效数据监测模块和船端服务器，岸端系统包含大数据处理模块、数据分析模块和岸端服务器。本发明实现了船舶能效数据的采集、监测、船‑岸通讯、处理、分析及决策的自动化，提高船舶能效分析的效率，保持船舶航行的经济性。
主权项：1.一种船舶智能化管理系统平台，其特征在于：包含船端系统和岸端系统，船端系统和岸端系统之间通过卫星通信连接，船端系统包含数据采集模块、能效数据监测模块和船端服务器，数据采集模块实时采集船舶航行参数，能效数据监测模块与数据采集模块连接用于实时显示采集到的数据并判断采集到的数据是否超出设定范围，船端服务器与数据采集模块连接用于存储采集的所有数据，岸端系统包含大数据处理模块、数据分析模块和岸端服务器，岸端服务器接收船端系统数据并存储，大数据处理模块与岸端服务器连接用于数据进行处理形成可供能效分析的有效数据，数据分析模块与大数据处理模块连接用于对有效数据进行分析得到船舶能效数据的变化情况；所述大数据处理模块利用大数据技术对接收到的能效数据进行处理，形成可用于船舶能效分析的数据，数据处理的过程为：a首先将原始数据中某一时刻数据缺失值和明显超出数据范围的值进行剔除；b对剔除后的原始数据，按照数据采集的日期进行升序排列，从初始时刻开始，连续选择每N个数据点作为一个数据子集，计算每个数据子集中所有参数的平均值和标准差；c子集内每个数据点采用公知的概率统计的方法计算偏离均值的概率，并设定最小值，如果概率小于该最小值，则该数据点被视为不稳定数据，将其剔除；d在步骤c的基础上，将船舶的舵角限制在-5°～5°，风级限制在4级及4级以下；经过步骤a,b,c,d处理后，形成可用于船舶能效分析的数据，存入岸端服务器中，并建立相应的数据库。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 一种船舶智能化管理系统平台
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