龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2022-05-30
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN114962627B
主分类号：F16H61/02
分类号：F16H61/02;F16D48/06
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开
摘要：本发明实施例公开了一种离合器的摩擦系数自学习方法、装置、变速器和存储介质。该方法包括：响应于车辆换挡请求，检测是否满足自学习开始条件；若满足自学习开始条件，则基于自学习控制方式进行换挡控制，并记录在预设自学习时长内的发动机扭矩信息和离合器压力信息；基于发动机扭矩信息和离合器压力信息确定目标摩擦系数，并基于目标摩擦系数对原有摩擦系数进行更新。通过本发明实施例的技术方案，可以在车辆换挡这种滑磨差较大的情况下实现摩擦系数的自学习，从而可以实现对离合器扭矩的更准确控制。
主权项：1.一种离合器的摩擦系数自学习方法，其特征在于，包括：响应于车辆换挡请求，检测是否满足自学习开始条件；若满足所述自学习开始条件，则基于自学习控制方式进行换挡控制，并记录在预设自学习时长内的发动机扭矩信息和离合器压力信息；基于所述发动机扭矩信息和所述离合器压力信息确定目标摩擦系数，并基于所述目标摩擦系数对原有摩擦系数进行更新；其中，所述基于自学习控制方式进行换挡控制，包括：基于所述车辆换挡请求，控制油压进行换挡准备和扭矩交换；在扭矩交换结束后的预设自学习时长内，控制所述车辆换挡请求对应的目标挡位离合器的压力保持不变；在间隔所述预设自学习时长后，基于原有压力控制方式，控制所述车辆换挡请求对应的目标挡位离合器的压力进行换挡调速，直到换挡结束。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 离合器的摩擦系数自学习方法、装置、变速器和存储介质
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号