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【实用新型】燃料电池燃烧装置_山东国创燃料电池技术创新中心有限公司_202322640190.0 

申请/专利权人:山东国创燃料电池技术创新中心有限公司

申请日:2023-09-27

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN221150082U

主分类号:H01M8/04014

分类号:H01M8/04014;H01M8/04089;H01M8/0662

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.14#授权

摘要:本实用新型属于燃料电池技术领域,公开了燃料电池燃烧装置,该燃料电池燃烧装置包括主壳体、天然气燃烧组件以及阳极尾气燃烧组件,燃料电池的阳极尾气从燃料电池系统的阳极流出,并通过阳极尾气进口端进入到阳极尾气燃烧壳体的内部,另一部分阴极尾气通过阴极尾气进口端进入到阳极尾气燃烧壳体的内部与阳极尾气充分混合,点火器释放脉冲电压对其进行点火使其燃烧。由于阳极尾气的组分和流量波动,使得燃烧过程不稳定,通过阴极尾气在阳极尾气燃烧壳体预混的方式,能够降低混合气燃烧的核心区温度,双燃料“二合一”的设计方法能够实现设备的集约化发展方向,能够有效实现燃烧装置的小型化和简单化,保证燃料电池的快速启动与平稳运行。

主权项:1.燃料电池燃烧装置,其特征在于,包括:主壳体1,所述主壳体1设置有天然气进口端2、阴极尾气进口端3以及阳极尾气进口端4;天然气燃烧组件,所述天然气燃烧组件设置于所述主壳体1的内部,所述天然气燃烧组件包括引射器5和天然气燃烧器6,所述天然气燃烧器6连接于所述引射器5,所述引射器5连通于所述天然气进口端2和所述阴极尾气进口端3,所述引射器5用于混合来自所述天然气进口端2的天然气和来自所述阴极尾气进口端3的阴极尾气,并将混合气通入所述天然气燃烧器6;阳极尾气燃烧组件,所述阳极尾气燃烧组件包括阳极尾气燃烧壳体7和点火器,所述阳极尾气燃烧壳体7套设于所述天然气燃烧器6,所述阳极尾气燃烧壳体7的内腔与所述阴极尾气进口端3以及所述阳极尾气进口端4均连通,所述点火器用于点燃来自所述阴极尾气进口端3的阴极尾气与来自所述阳极尾气进口端4的阳极尾气的混合物。

全文数据:

权利要求:

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