申请/专利权人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司

申请日：2021-03-19

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN112829653B

主分类号：B60N2/885

分类号：B60N2/885

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2021.06.11#实质审查的生效;2021.05.25#公开

摘要：本发明公开了一种侧翼可调整的睡眠头枕，包括前片总成和后片总成，前片总成包括前片护面、前片泡沫、前片骨架总成、左侧翼板遮挡片和右侧翼板遮挡片，前片骨架总成包括前片支撑架、左侧翼板和右侧翼板，左侧翼板和右侧翼板转动连接在所述前片支撑架的两侧，所述左侧翼板的后侧卡接有左侧翼板遮挡片，所述右侧翼板的后侧卡接有右侧翼板遮挡片；所述后片总成包括后壳泡沫挡片、后壳总成、后壳泡沫和后壳蒙皮，所述前片总成通过前片支撑架卡接在所述后壳总成的支撑架卡接总成部位，从而使前片总成与后片总成相连。本发明通过将前片支撑架两侧的侧翼进行前后调整，从而使睡眠头枕可以更有效的固定头部，更可以帮助乘员提高睡眠质量。

主权项：1.一种侧翼可调整的睡眠头枕，其特征在于：包括前片总成（1）和后片总成（2），所述前片总成（1）卡接在后片总成（2）上；所述前片总成（1）包括前片护面（1-1）、前片泡沫（1-2）、前片骨架总成（1-3）、左侧翼板遮挡片（1-4）和右侧翼板遮挡片（1-5），所述前片骨架总成（1-3）包括前片支撑架（1-3-1）、左侧翼板（1-3-2）和右侧翼板（1-3-3），所述左侧翼板（1-3-2）和右侧翼板（1-3-3）的结构对称，并转动连接在所述前片支撑架（1-3-1）的两侧，所述左侧翼板（1-3-2）靠近后片总成（2）的一侧卡接有与所述左侧翼板（1-3-2）仿形设计的左侧翼板遮挡片（1-4），所述右侧翼板（1-3-3）靠近后片总成（2）的一侧卡接有与所述右侧翼板（1-3-3）仿形设计的右侧翼板遮挡片（1-5），所述前片骨架总成（1-3）背离后片总成（2）的一侧设有前片泡沫（1-2），所述前片骨架总成（1-3）和前片泡沫（1-2）的外部包裹有前片护面（1-1）；所述后片总成（2）包括后壳泡沫挡片（2-1）、后壳总成（2-2）、后壳泡沫（2-3）和后壳蒙皮（2-4），所述后壳总成（2-2）的一侧设有后壳泡沫（2-3），所述后壳总成（2-2）和后壳泡沫（2-3）的外部包裹有后壳蒙皮（2-4），所述后壳泡沫挡片（2-1）卡接在包裹有后壳蒙皮（2-4）的后壳总成上，所述前片总成（1）通过前片支撑架（1-3-1）卡接在所述后壳总成（2-2）的支撑架卡接总成（2-2-1-2）部位，从而使前片总成（1）与后片总成（2）连接固定；所述前片支撑架（1-3-1）为对称结构，两侧均连接有侧翼连接部（1-3-1-13），每个所述侧翼连接部（1-3-1-13）的底部四周均一体连接有第四卡爪（1-3-1-14），所述左侧翼板（1-3-2）靠近前片支撑架（1-3-1）的一侧一体连接有转轴（1-3-2-2），所述转轴（1-3-2-2）的底部一体连接有倒钩（1-3-2-2-1），所述转轴（1-3-2-2）的位置和数量与所述侧翼连接部（1-3-1-13）的位置和数量相对应，所述左侧翼板（1-3-2）和右侧翼板（1-3-3）分别通过将转轴（1-3-2-2）插入与之相配合的侧翼连接部（1-3-1-13）内，使所述左侧翼板（1-3-2）和右侧翼板（1-3-3）转动连接在所述前片支撑架（1-3-1）的两侧；所述前片支撑架（1-3-1）包括支撑架本体（1-3-1-1），所述支撑架本体（1-3-1-1）靠近后壳本体（2-2-1）一侧的上下两端均设有第一挂钩（1-3-1-2），两端所述第一挂钩（1-3-1-2）之间依次设有第一卡爪（1-3-1-4）、本体内壁（1-3-1-6）、第一凸槽（1-3-1-7）、第二竖筋（1-3-1-10）和第一凹槽（1-3-1-11），所述第一卡爪（1-3-1-4）的水平两侧对称设有第一凸台（1-3-1-3），且所述第一卡爪（1-3-1-4）均匀设有第一竖筋（1-3-1-5），所述第一凸槽（1-3-1-7）的下部一端一体连接有向上延伸的第二卡爪（1-3-1-8），所述第二卡爪（1-3-1-8）的水平两侧对称设有第二凸台（1-3-1-9），所述第二竖筋（1-3-1-10）的下端一体连接有向下延伸的第三卡爪（1-3-1-12）；所述后壳本体（2-2-1）的上下两端的中部设有第二挂钩（2-2-1-1），所述第二挂钩（2-2-1-1）之间设有支撑架卡接总成（2-2-1-2），所述支撑架卡接总成（2-2-1-2）依次包括有平台（2-2-1-2-1）、第一卡槽（2-2-1-2-2）、第二凹槽（2-2-1-2-4）、第一横筋（2-2-1-2-5）和第二卡槽（2-2-1-2-6），所述第一卡槽（2-2-1-2-2）的外壁上到所述第二凹槽（2-2-1-2-4）之间设有多根第三竖筋（2-2-1-2-3）；所述左侧翼板（1-3-2）包括侧翼本体（1-3-2-1），所述侧翼本体（1-3-2-1）远离前片支撑架（1-3-1）的周边设有多个第三卡槽（1-3-2-3），每个所述第三卡槽（1-3-2-3）内均设有第五卡爪（1-3-2-4），所述侧翼本体（1-3-2-1）上还设有支撑柱（1-3-2-5），所述左侧翼板遮挡片（1-4）与所述右侧翼板遮挡片（1-5）的结构对称，均包括遮挡片本体（1-4-1），所述遮挡片本体（1-4-1）靠近所述左侧翼板（1-3-2）的一侧周边设有多个第六卡爪（1-4-2），所述第六卡爪（1-4-2）的位置与数量与所述第三卡槽（1-3-2-3）的位置与数量相同，且所述左侧翼板（1-3-2）通过第五卡爪（1-3-2-4）与第六卡爪（1-4-2）的相互配合与所述左侧翼板遮挡片（1-4）卡接，所述左侧翼板遮挡片（1-4）上还设有支撑槽（1-4-3），所述支撑槽（1-4-3）的位置与数量与所述支撑柱（1-3-2-5）的位置与数量相同，所述左侧翼板遮挡片（1-4）靠近侧翼连接部（1-3-1-13）的一端设有避让侧翼连接部（1-3-1-13）的第一避让槽（1-4-4）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司 一种侧翼可调整的睡眠头枕

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD