申请/专利权人：中国航发北京航空材料研究院

申请日：2021-11-26

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN114088870B

主分类号：G01N31/12

分类号：G01N31/12;G01M15/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2022.03.15#实质审查的生效;2022.02.25#公开

摘要：本发明涉及航空发动机钛火防控技术领域，提供一种航空发动机叶片钛火蔓延特性的试验方法。采用摩擦钛火试验装置将钛合金叶片模拟件固定在钛火试验装置的燃烧室夹具上与高温合金转子件构成一对摩擦副。通过控制气流温度和气流压力模拟发动机工况，获得钛合金叶片模拟件发生着火的条件。通过多次钛火试验，结合燃烧率和燃烧速率的计算及燃烧率临界值判定出钛火蔓延与未蔓延的边界点，拟合后得到钛火蔓延与未蔓延的边界线。钛火蔓延特性试验方法用气流压力和速度定量描述了叶片发生钛火蔓延与未蔓延的边界，获得了模拟服役条件下的钛火蔓延特性。该方法试验参数精确、易于操作、试验成本低，能够实现苛刻工况条件下航空发动机叶片钛火蔓延特性的描述。

主权项：1.一种航空发动机叶片钛火蔓延特性的试验方法，其特征在于：所述试验中使用多个相同的钛合金叶片模拟件和至少一个具有摩擦面的高温合金件，钛合金叶片模拟件与高温合金件均置于钛火试验环境中，使得钛合金叶片模拟件的叶尖与高温合金件的摩擦面形成摩擦副；具体包括以下步骤：步骤1将定所述叶尖与所述摩擦面的摩擦接触压力、钛火试验环境中的气流温度、气流压力、气流速度作为试验参数；钛火试验环境中的气流压力调节范围为P0～Pn、气流速度调节范围为V0～Vn；试验中摩擦接触压力和气流温度为恒定，试验中气流压力和气流速度为调节量；在气流压力调节范围内取得m个气流压力值；n和m为自然数，m≤n；所述叶尖与所述摩擦面的摩擦接触压力的设置范围为150～200N；钛火试验环境中的气流温度设置范围为833～853K；气流压力设置范围为0.8～1.0MPa，气流速度设置范围为350～380ms；步骤2以P0为试验初始的气流压力，以V0为试验初始的气流速度；使得所述叶尖与所述摩擦面持续摩擦，持续摩擦具有恒定时间；步骤3完成摩擦后，判断钛合金叶片模拟件是否出现燃烧蔓延，若出现燃烧蔓延，则结束试验；若未出现燃烧蔓延，则对应步骤1取得的每个气流压力值分别进行多次持续摩擦，每次均更换钛合金叶片模拟件；判断出现燃烧蔓延的方法为：燃烧率C10％时，钛合金叶片模拟件发生了燃烧蔓延，燃烧率C＝ScS，Sc＝S-S0，S为所述模拟件的侧向投影面积，S0为燃烧蔓延后的侧向投影面积；对应同一个气流压力值的多次持续摩擦中：所述气流速度均从V0梯次增加，直至出现燃烧蔓延结束梯次增加；当出现燃烧蔓延时记录出现燃烧蔓前次的气流速度值和当前的气流压力值；步骤4根据获得的m个记录结果拟合出二维曲线作为钛火燃烧蔓延边界曲线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发北京航空材料研究院 一种航空发动机叶片钛火蔓延特性的试验方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD