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申请/专利权人：武汉航空仪表有限责任公司
摘要：本发明属于直升机防除冰技术领域，涉及一种尾桨集流环及其控制方法和直升机。本发明尾桨集流环包括步进电机1、蜗轮蜗杆机构2、控制板3、凸轮机构4、导线5、电刷盒外罩6、电刷组件8、导电环组件9、外罩10及动子组件11。本发明通过检测电刷与导电环的接触电阻，自动判断并调整电刷与导电环的接触状态。与传统直升机尾桨集流环相比，本尾桨集流环采用控制板及机械机构控制电刷与导电环的接触状态，利用接触电阻与接触压力成正比特性，完成对电刷与导电环接触状态的自动诊断和传输性能的自动调整。尾桨集流环具有优良的传输性能，较长的使用寿命。
主权项：1.一种尾桨集流环，为直升机尾桨集流环，其特征在于：包括步进电机1、蜗轮蜗杆机构2、控制板3、凸轮机构4、导线5、电刷盒外罩6、电刷组件8、导电环组件9、外罩10及动子组件11，其中，所述步进电机1、蜗轮蜗杆机构2、控制板3、凸轮机构4均安装在电刷盒外罩6内，步进电机1与蜗轮蜗杆机构2啮合连接，蜗轮蜗杆机构2与凸轮机构4连动，所述控制板3通过导线与电刷组件连接，对电刷组件8与导电环组件9之间的接触压降进行诊断及调整，其中，电刷组件8主体位于电刷盒外罩内，其电刷丝伸出电刷盒外罩与位于外罩10内的导电环组件9连接，所述导电环组件9与动子组件11连接为一体，其中，动子组件11安装在直升机尾桨毂上，并与直升机尾桨电缆连接，相对外罩10和电刷盒外罩6旋转，所述导线5用于电刷组件内部器件之间的电连接；所述电刷组件8包括接线端子、刷丝、电刷架，其中，所述电刷架为框架结构，刷丝设置在接线端子上，接线端子位于电刷架两侧，且刷丝与导电环组件9连接；所述蜗轮蜗杆机构2包括蜗杆12和蜗轮13，其中，蜗杆与步进电机输出轴啮合，蜗轮13和凸轮机构4连接；所述凸轮机构4包括弹簧14、凸轮16与摆杆18，安装在电刷架15上，其中，摆杆18为对称的一组，分别设置在电刷架两端，并通过弹簧14搭接在凸轮16上方，所述电刷组件的接线端子固定在摆杆上，通过凸轮16的转动控制摆杆的摆动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉航空仪表有限责任公司 尾桨集流环及其控制方法和直升机
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