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申请/专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日：2023-11-24
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221162977U
主分类号：B62D5/04
分类号：B62D5/04;B62D3/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本实用新型公开了一种电动助力转向传动装置，包括具有前、后输出端的助力电机，助力电机的前输出端上设置有上传动组件，助力电机的后输出端上设置有下传动组件；上传动组件包括上传动轴，其上套装有TAS传感器；连接轴，一端与上传动轴同轴连接，其另一端同轴固连于助力电机的前输出端上；上套筒，同轴套装于上传动轴和连接轴外侧，上套筒内固设有第一支撑轴承和第二支撑轴承；下传动组件包括下传动轴，同轴固连于助力电机的后输出端上；下套筒，同轴套装于下传动轴外侧，下套筒内设置有第三支撑轴承。本实用新型优点在于轻松实现助力电机及上、下传动轴的同轴布设，有效降低对汽车仪表台区域的占用，提高助力传递的效率及响应速度。
主权项：1.一种电动助力转向传动装置，其特征在于：包括具有前、后输出端的助力电机，在所述助力电机的前输出端上设置有上传动组件，在所述助力电机的后输出端上设置有下传动组件；其中，所述上传动组件包括：上传动轴，其上套装有用于采集转角、转矩信号的TAS传感器；连接轴，一端与所述上传动轴同轴连接，其另一端同轴固连于所述助力电机的前输出端上；上套筒，同轴套装于所述上传动轴和所述连接轴外侧，在所述上套筒内固设有环套于上传动轴外壁上的第一支撑轴承、和环套于连接轴外壁上的第二支撑轴承；所述下传动组件包括：下传动轴，同轴固连于所述助力电机的后输出端上；下套筒，同轴套装于所述下传动轴外侧，在所述下套筒内设置有环套于下传动轴外壁上的第三支撑轴承。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 郑州日产汽车有限公司 电动助力转向传动装置
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