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申请/专利权人：中航通飞华南飞机工业有限公司
申请日：2023-11-15
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN221163342U
主分类号：B64D41/00
分类号：B64D41/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.18#授权
摘要：本实用新型公开了一种托举式飞机APU支撑结构。包括外支座、航向杆、横向调节杆、底座、内支座、航向杆支座、后支座、框、外纵梁、内纵梁、后支座短梁、凸肩衬套、直衬套、自润滑关节轴承、紧固件；其中外支座通过底座安装于外纵梁上，内支座安装于内纵梁上，后支座安装于后支座短梁上；外支座分别通过航向杆、横向调节杆与航向杆支座、内支座连接固定；外纵梁、内纵梁的前端与框连接，后端分别与后支座短梁两端连接；外纵梁、内纵梁及后支座短梁安装于机身外表面，框安装于机身内侧；外纵梁、内纵梁与框交叉连接处上方安装有底座、内支座，后支座安装于后支座短梁上。本实用新型具有结构简单，重量轻，安装方便的特点。
主权项：1.一种托举式飞机APU支撑结构，其特征在于，包括外支座101、航向杆102、横向调节杆103、底座104、内支座105、航向杆支座106、后支座107、框108、外纵梁109、内纵梁110、后支座短梁111、凸肩衬套112、直衬套113、自润滑关节轴承114、紧固件115；其中外支座101通过底座104安装于外纵梁109上，内支座105安装于内纵梁110上，后支座107安装于后支座短梁111上；外支座101分别通过航向杆102、横向调节杆103与航向杆支座106、内支座105连接固定；外纵梁109、内纵梁110的前端与框108连接，后端分别与后支座短梁111两端连接；所述外纵梁109、内纵梁110及后支座短梁111安装于机身外表面，所述框108安装于机身内侧；所述外纵梁109、内纵梁110与框108交叉连接处上方安装有底座104、内支座105，后支座107安装于后支座短梁111上；航向杆支座106安装于外纵梁109上；所述外支座101与底座104连接，并通过航向杆102、横向调节杆103与航向杆支座106、内支座105连接，连接处设有紧固件115。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中航通飞华南飞机工业有限公司 一种托举式飞机APU支撑结构
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