申请/专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;中国铁建股份有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司

申请日：2024-05-27

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118225369A

主分类号：G01M7/08

分类号：G01M7/08

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.21#公开

摘要：本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种整体吊弦冲击载荷的测试装置和测试方法，一种整体吊弦冲击载荷的测试装置包括接触线、接触线连接装置、接触线销轴、整体吊弦、承力索销轴、承力索连接装置、载荷传感器下连接体、过渡承力索、载荷传感器、载荷传感器上连接体、承力索、数据采集器、中央处理器和作动器。本发明提出的一种整体吊弦冲击载荷的测试装置及测试方法，充分近似于整体吊弦的实际工作状况，保证实验数据的有效性，为整体吊弦新产品的开发和技术升级提供必要的支撑，同时，也可以作为整体吊弦产品的检测装备，具有广泛的应用前景。

主权项：1.一种整体吊弦冲击载荷的测试装置，其特征在于，包括接触线（1）、接触线连接装置（2）、接触线销轴（3）、整体吊弦（4）、承力索销轴（5）、承力索连接装置（6）、载荷传感器下连接体（7）、过渡承力索（8）、载荷传感器（9）、载荷传感器上连接体（10）、承力索（11）、数据采集器（12）、中央处理器（13）、作动器（14）；所述整体吊弦（4）包括整体吊弦下安装环（4-1）和整体吊弦上安装环（4-2）；所述载荷传感器下连接体（7）包括载荷传感器下连接体第一连接块（7-1）和载荷传感器下连接体第二连接块（7-2）并通过螺钉形成可靠连接，同时抱紧过渡承力索（8）；所述载荷传感器上连接体（10）包括载荷传感器上连接体第一连接块（10-1）和载荷传感器上连接体第二连接块（10-2），所述载荷传感器上连接体第二连接块（10-2）和载荷传感器（9）上部形成可靠连接，所述载荷传感器上连接体第一连接块（10-1）和载荷传感器上连接体第二连接块（10-2）分别套装在承力索（11）上；所述整体吊弦（4）上部通过整体吊弦上安装环（4-2）和承力索销轴（5）与承力索连接装置（6）形成可靠连接；所述整体吊弦（4）下部通过整体吊弦下安装环（4-1）和接触线销轴（3）与接触线连接装置（2）形成可靠连接；所述载荷传感器（9）通过载荷传感器数据传输线和数据采集器（12）相连接；所述数据采集器（12）通过数据采集器数据传输线和中央处理器（13）相连接；所述作动器（14）安装在接触线（1）的下侧，接受中央处理器（13）指令，形成快速抬升和下降动作，模拟受电弓过弓时接触线抬升和跌落的动作状态。

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权利要求：

百度查询： 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;中国铁建股份有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司 一种整体吊弦冲击载荷的测试装置和测试方法

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