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申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日：2022-12-20
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118224245A
主分类号：F16F15/129
分类号：F16F15/129;F16F15/12;F16F15/30;F16F15/123
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明涉及一种扭矩减振装置，包括：飞轮；扭矩限制器，沿轴向设置在所述飞轮的一侧，且与所述飞轮的径向外侧抗扭连接；阻尼器，沿轴向设置在所述飞轮的一侧，且与所述扭矩限制器的径向内侧传动联接；以及卡接组件，沿径向连接在所述扭矩限制器和所述阻尼器之间，其中，所述卡接组件使所述扭矩限制器能向所述阻尼器传递扭矩，且使所述阻尼器与所述扭矩限制器可拆卸连接，实现所述飞轮与所述扭矩限制器一体化组装并安装后，再安装所述阻尼器的安装顺序。通过卡接组件，使阻尼器与扭矩限制器可拆卸连接，使飞轮和扭矩限制器可预组装，在装配厂整体装配到发动机曲轴后，阻尼器再通过卡接组件安装至扭矩减振装置，减少了装配厂的装配步骤和时间。
主权项：1.一种扭矩减振装置100，其特征在于，包括：飞轮10；扭矩限制器20，沿轴向A设置在所述飞轮10的一侧，且与所述飞轮10的径向外侧抗扭连接；阻尼器，沿轴向A设置在所述飞轮10的一侧，且与所述扭矩限制器20的径向内侧抗扭联接；以及卡接组件40，沿径向R连接在所述扭矩限制器20和所述阻尼器之间，其中，所述卡接组件40使所述扭矩限制器20能向所述阻尼器传递扭矩，且使所述阻尼器与所述扭矩限制器20可拆卸连接，实现所述飞轮10与所述扭矩限制器20一体化组装并安装后，再安装所述阻尼器的安装顺序。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 扭矩减振装置
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