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申请/专利权人：首约科技(北京)有限公司
申请日：2023-11-28
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118228845A
主分类号：G06Q10/02
分类号：G06Q10/02;G06Q10/0631;G06Q50/50
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种提高网约车平台订单毛利的方法，S1：首先在策略管理系统进行是否支持预匹配以及预匹配条件的配置；S2：乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求选择用车时间、上下车地址信息，进入冒泡页；S3：乘客端APP带着用户的打车信息，代理层系统将参数组装并请求派单系统进行预匹配锁定司机的逻辑判断；S4：派单系统根据获取的的打车参数，去判断是否支持预匹配；S5：如果不支持预匹配，则不进行司机的锁定；如果判断结果是需要进行预匹配，则走派单过滤链寻找可用司机，并将可用司机锁定并缓存司机列表；网约车平台用于保障自有用户的高毛利订单应答，在冒泡阶段提前占用运力，提高车少场景下自有用户的应答，提升网约车平台订单毛利。
主权项：1.一种提高网约车平台订单毛利的方法，其特征在于：具体步骤包括：S1：首先在策略管理系统进行是否支持预匹配以及预匹配条件的配置；S2：乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求选择用车时间、上下车地址信息，进入冒泡页；S3：乘客端APP带着用户的打车信息，通过代理层系统将参数组装并请求派单系统进行预匹配锁定司机的逻辑判断；S4：派单系统根据获取的的打车参数，去判断是否支持预匹配；S5：如果不支持预匹配，则不进行司机的锁定；如果判断结果是需要进行预匹配，则走派单过滤链寻找可用司机，并将可用司机锁定并缓存司机列表；S6：用户从冒泡页发起下单，订单系统创建订单，然后代理层系统接收到订单系统返回的订单号，组装派单参数信息请求派单系统；S7：派单系统接收到派单请求，开始判断是否需要进行预绑单以及订单特征是否符合预匹配的条件；S8：派单系统验证符合预匹配绑单的条件，则查询预匹配缓存司机列表，尝试绑定缓存司机，再次查询司机是否空闲可用，如果可用则直接绑定；如果不可用，则继续尝试绑定下一个缓存司机；S9：派单系统筛选到合适的司机后，通过代理层系统将司机信息返回给用户，同时推送给司机新订单通知；S10：司机收到订单通知，前往用户的预约上车点接驾，接到乘客后开始服务，将乘客送到目的地服务完成。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 首约科技(北京)有限公司 一种提高网约车平台订单毛利的方法
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