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申请/专利权人：首约科技(北京)有限公司
申请日：2024-02-27
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118195746A
主分类号：G06Q30/0645
分类号：G06Q30/0645;G06Q10/0631;G06Q50/47
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明公开了一种通过车型升级提高网约车平台即时单应答率的方法，S1：乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求输入用车时间、上车地址、下车地址、第一车型类别、乘车人相关信息；S2：整合下单参数，订单系统创建订单；S3：订单系统下单成功，将订单系统生成的订单号返回给代理层系统；S4：代理层系统接收到订单系统返回的订单号，组装派单参数信息请求派单系统；S5：判断是否能将订单的车型类别切换为第二车型类别并根据判断结果进行订单分配；本发明根据对匹配类型的判断将用车订单的车型类别进行切换，且计费规则仍然按照用户的预定车型类别计算，从而提高车辆资源利用效率，降低用户等待时间，提升用户的叫车体验。
主权项：1.一种通过车型升级提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：具体包括：S1：乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求输入用车时间、上车地址、下车地址、第一车型类别、乘车人相关信息；计费侧根据上下车地址、用车时间、选择的车型类别进行预估车费；S2：整合下单参数，订单系统创建订单；S3：订单系统下单成功，将订单系统生成的订单号返回给代理层系统；S4：代理层系统接收到订单系统返回的订单号，组装派单参数信息请求派单系统；S5：派单系统接收到派单请求，根据预设的匹配条件，判断是否能将订单的车型类别切换为第二车型类别并根据判断结果进行订单分配；预设匹配条件为：在用户的预定上车地址的预设区域范围内，未被接单的第二车型类别的用车订单数量小于第一车型类别的用车订单数量时，派单系统将用车订单的车型类别切换为第二车型类别进行派单；S6：将用车类型类别切换为第二车型类别进行派单找到司机，司机按照服务规范前往用户上车点接乘客，然后将乘客送到目的地，滑动服务完成；S7：司机滑动服务完成的同时，发起调用计费系统生成账单，对于按照第二车型类别派单的订单，计费仍然按照第一车型类别即用户下单选择的车型类别的计价规则进行计算，并未增加用户的车费支出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 首约科技(北京)有限公司 一种通过车型升级提高网约车平台即时单应答率的方法
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