申请/专利权人：江苏大学

申请日：2024-03-18

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118229480A

主分类号：G06Q50/26

分类号：G06Q50/26;G06Q40/04;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.21#公开

摘要：本发明提供了一种个人交通碳交易方法、系统及平台，分别收集个人交通排碳行为数据；终端设备的运算器计算个人交通碳减排量；将碳减排计算器运算得到的每位用户的个人交通碳减排量发送至个人碳账户；每家企业搜集实际企业年度碳排放量、企业年度碳排量配额和每日成交均价；开端设备的运算器计算每家企业所需个人交通碳减排量和可以提供给用户的成交价格；中间设备的存储器按照每家企业所需个人交通碳减排量中不同个人碳账户对应的不同个人交通碳减排量所占比例，将企业支付的金额进行分配，并把出售个人交通碳减排量获得的收益存到对应的个人碳账户中。本发明可以个人碳减排与碳交易市场的结合，从消费终端减少交通出行碳排放。

主权项：1.一种个人交通碳交易方法，其特征在于，包括如下步骤：S01：每位用户分别收集个人交通排碳行为数据，并将各自数据上传至终端设备的运算器；S02：终端设备的运算器对用户各自上传的个人交通排碳行为数据进行计算得到EC和ER，其中，EC表示个人交通在一定时期内的碳排放总量，ER表示个人骑行单车的交通碳减排量；S03：终端设备的运算器将计算得到的EC和ER输入碳减排计算器，所述碳减排计算器按照预先设定的个人交通碳排量基准线BEC计算个人交通碳减排量REC；S04：将碳减排计算器运算得到的每位用户的REC发送至个人碳账户，每位用户有且仅有一个与之对应的个人碳账户，用户与个人碳账户一一对应；S05：每家企业搜集实际企业年度碳排放量PEC、企业年度碳排量配额AEC和每日成交均价Pa，并将数据上传至开端设备的运算器；S06：开端设备的运算器计算每家企业所需个人交通碳减排量NEC和可以提供给用户的成交价格P；S07：开端设备的运算器将计算得出的NEC和P上传至碳交易账户，每家企业有且仅有一个碳交易账户，企业与碳交易账户一一对应；S08：个人碳账户将REC信息发送至市场端的信息中转站，同时碳交易账户将NEC和P的信息发送至市场端的信息中转站，信息中转站对接收到的数据信息进行匹配；S09：市场端的信息中转站将REC、NEC和P上传至中间设备的运算器，所述运算器计算出不同NEC对应的不同企业分别需要支付的金额I；S10：中间设备的运算器将计算求得的I和参与交易的众多REC上传至中间设备的存储器进行信息备份；S11：中间设备的存储器按照每个NEC中不同个人碳账户对应的不同REC所占比例，将企业支付的金额I进行分配，并把出售REC获得的收益存到对应的个人碳账户中，同时存储器将企业购买获得的REC存入相应的碳交易账户中完成碳交易操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏大学 一种个人交通碳交易方法、系统及平台

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