申请/专利权人:南通驭云汽车科技有限公司
申请日:2024-05-21
公开(公告)日:2024-06-21
公开(公告)号:CN118224387A
主分类号:F16K51/00
分类号:F16K51/00;F16L37/113;F16L37/091
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.06.21#公开
摘要:本发明涉及高压气体输送装置技术领域,且公开了一种具备气路快插结构的空气悬挂阀门,包括:插接基座、阀门主体和接气管,所述接气管纵横交错设置在阀门主体的顶部,所述接气管多组竖向设置的接口处皆设置有插接基座;所述插接基座的顶部卡接有快插外壳,所述插接基座的内部插接有管道。该具备气路快插结构的空气悬挂阀门,解决了现有技术中,空气悬挂阀门的快插结构多是采用螺纹座进行安装,而螺纹座在中高压的气体使用时,内部安装时的螺纹会因压力而受到大幅度磨损,导致其寿命大幅降低,同时在使用过程中,更换管道需要多次插拔气管,导致卡簧容易变形,进而造成气密性出现问题,降低了车辆性能的可靠性的情况。
主权项:1.一种具备气路快插结构的空气悬挂阀门,包括:插接基座(1)、阀门主体(6)和接气管(7),所述接气管(7)纵横交错设置在阀门主体(6)的顶部,所述接气管(7)多组竖向设置的接口处皆设置有插接基座(1),其特征在于,所述插接基座(1)的顶部卡接有快插外壳(2),所述插接基座(1)的内部插接有管道(3),所述管道(3)的顶端贯穿快插外壳(2)并向上延伸;所述快插外壳(2)的内部分别设置有密封机构(4)和卡爪机构(5),所述密封机构(4)和卡爪机构(5)皆套接在管道(3)的表面,所述卡爪机构(5)位于插接基座(1)的内壁中,且所述卡爪机构(5)的顶部压迫在管道(3)的外沿上,所述密封机构(4)位于插接基座(1)的顶部,且所述密封机构(4)将插接基座(1)的顶部与快插外壳(2)的内壁之间密闭连接。
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