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申请/专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日：2024-04-18
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118219922A
主分类号：B60L58/14
分类号：B60L58/14
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明提供了一种增程式车辆的SOC下限控制方法，该方法包括如下步骤：1分析车辆的用车规律性和或用车习惯；2降低用车规律性好和或用车习惯好的车辆的SOC下限值。本发明通过对近段时间车辆的用车规律性和或用车习惯进行评分，下调用车规律性好和或用车习惯好的车辆的SOC下限值，提升了SOC的使用范围，在提高电量续航里程的同时，尽可能的降低了电量SOC过低导致的风险。
主权项：1.一种增程式车辆的SOC下限控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：1分析车辆的用车规律性和或用车习惯；2降低用车规律性好和或用车习惯好的车辆的SOC下限值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞新能源汽车股份有限公司 一种增程式车辆的SOC下限控制方法
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