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申请/专利权人：重庆公共运输职业学院
申请日：2023-08-07
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN116953539B
主分类号：G01R31/387
分类号：G01R31/387;G01R31/396;G01R31/367
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权;2023.11.14#实质审查的生效;2023.10.27#公开
摘要：本发明公开了一种新能源动力电池SOC估算优化方法、系统、终端及介质，涉及新能源电池技术领域，其技术方案要点是：本发明以具有近似行驶工况和行驶习惯的多个车辆所对应的电池数据作为参考数据，并结合所有参考数据对目标电池在所采集的实时状态数据下所应该消耗的电量进行预估，进而反求解得到目标电池的实际容量值，能够避免出现大幅度的虚电现象，同时依据多个参考数据拟合分析预估电量消耗值也可以降低单个时段的电流测量误差对最终电池SOC值估算精度的影响。
主权项：1.一种新能源动力电池SOC估算优化方法，其特征是，包括以下步骤：获取目标电池中电池管理系统所采集的实时状态数据；依据实时状态数据从云平台数据库中匹配得到参考电池的参考状态数据；依据参考状态数据与实时状态数据的电流累积比值对参考电池所对应的估算电量消耗值进行修正，得到相应参考电池的参考电量消耗值；依据各个参考电池的电池容量衰减指标对参考电量消耗值进行排序，得到电量消耗衰减序列；对电量消耗衰减序列进行曲线拟合处理，得到电量消耗衰减曲线；依据目标电池的电池容量衰减指标从电量消耗衰减曲线截取目标电池的预估电量消耗值；依据目标电池的实时电流累积值与预估电量消耗值求解得到目标电池的实际容量值；将实际容量值替换目标电池的初始容量值，并采用安时积分法估算目标电池优化后的电池SOC值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆公共运输职业学院 一种新能源动力电池SOC估算优化方法、系统、终端及介质
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