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申请/专利权人：清华四川能源互联网研究院;四川水发勘测设计研究有限公司
申请日：2024-04-22
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118230512A
主分类号：G08B21/12
分类号：G08B21/12;G08B21/18;G08B19/00;G01D21/02;G08G1/052
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种安全监测报警系统、报警方法及其在隧洞中的应用，涉及报警技术领域，采集隧洞中烟雾浓度数据和行驶车速，结合烟雾浓度数据和车速判定是否需要报警，再采集隧洞中的振动数据，并结合振动数据、烟雾浓度数据以及行驶车速进一步判定是否需要报警；本发明通过对隧洞内部的烟雾浓度进行监测，以及对隧洞内的有害气体，根据监测得到的数据计算有害气体综合浓度，当综合浓度过高时，禁止车辆驶入，提高了隧洞的安全性，对隧洞内部结构进行振动监测，获取振动数据，通过对振动数据进行分析，并配合烟雾浓度，对车辆行驶速度进行限定，对于不满足条件的行驶车辆会进行报警，进一步保证了驾驶人员以及隧洞内部的安全性。
主权项：1.一种安全监测报警方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、设置统计初始时间与现在时间的时间差，记为统计周期值，以及第一采集时间间隔和有害气体种类集合，采用烟雾探测器对隧洞内部的烟雾浓度进行检测并采集数据，获得第一烟雾浓度数据集，采用气体传感器对隧洞内位于所述有害气体种类集合内的有害气体的浓度进行检测并采集数据，获取第一有害气体浓度数据集；S2、设定有害气体浓度阈值集，根据检测得到各类有害气体的浓度值计算出有害气体平均浓度，将所述有害气体平均浓度与有害气体浓度阈值集中的阈值进行对比，当有害气体平均浓度大于或者等于有害气体浓度阈值，行驶车辆不得进入隧洞，并发出电信号开启通风增强设备，降低隧洞内有害气体平均浓度值；S3、设定烟雾浓度阈值集以及车速阈值集，将检测得到的烟雾浓度与所述烟雾浓度阈值集中的阈值进行对比，采用摄像设备对隧洞内的车辆行驶进行录像，并根据录像得到每个车辆的行驶速度，再根据车辆行驶速度与烟雾浓度判定需要报警；S4、设定第二采集时间间隔，采用振动计对隧洞的振动情况进行检测，对隧洞的振动情况进行分析，根据分析结果，并配合车辆的行驶速度和烟雾浓度综合进行分析，判定是否需要报警。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 清华四川能源互联网研究院;四川水发勘测设计研究有限公司 一种安全监测报警系统、报警方法及其在隧洞中的应用
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