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【发明授权】基于S-127的海上船舶行为符合性识别方法、系统及电子介质_交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心_202410364243.7 

申请/专利权人:交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心

申请日:2024-03-28

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN117972452B

主分类号:G06F18/22

分类号:G06F18/22;B63B49/00;G08G3/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开

摘要:本发明公开了基于S‑127的海上船舶行为符合性识别系统及电子介质,所述方法包括识别船舶行为之前,确定S‑127数据产品中的各个要素在当前是否有效;根据船舶当前的位置和航行动态,监视判别船舶是否与S‑127数据产品中的有效的地理要素发生交互;根据交互匹配结果确定采取的导助航操作。利用本发明的识别方法和系统,可以实现S‑127数据产品在ECDIS或者E航海系统中的应用。将大大提升航行效率,更有力地保障航行安全。

主权项:1.基于S-127的海上船舶行为符合性识别方法,其特征在于,所述方法包括:识别船舶行为之前,确定S-127数据产品中的各个要素在当前是否有效;依据所述各个要素的固定日期范围、周期性日期范围和状态三项属性确定该要素当前是否处于有效状态;所述各个要素有效性判断通过以下方法实现:遍历S-127数据产品的各个要素,查询要素的固定日期范围和周期性日期范围的属性值,判断当前时间是否处于属性值定义的日期范围内;如果是,进一步查询要素的状态的属性值,判断该要素是否处于有效的状态,如果是,则进入以该要素为主体的船舶行为识别的流程;如果当前时间未处于某要素的属性值定义的日期范围,或某要素当前未处于有效的状态,则不进行针对该要素的船舶行为识别;其中,通过以下方法对船舶行为进行识别:S1船舶行为分类及行为判断:以目标要素为主体,根据预先定义的船舶的交互行为判别标准,判断船舶当前时刻与目标要素之间是否存在交互行为以及具体是何种交互行为,筛选出该要素附近可能与之发生交互行为的船舶,将其纳入监督范围;S2船舶参数匹配:根据S-127数据产品中的要素及其关联信息类型的属性,对步骤S1筛选出的船舶的静态参数进行匹配,即检查船舶的类型、尺寸、货物参数,是否属于S-127数据产品中的要素管理的范围之内;S3船舶动态行为匹配:船舶动态行为匹配主要用于确定触发要素规则的船舶对象;在完成船舶参数匹配的基础上,获取匹配出的船舶下一时刻的行为状态并再次进行行为判断,提取对应的要素属性及关联的信息类型,并结合船舶参数确定采取的导助航操作类型,即推送提示、警告信息,引导船舶离开,完成船舶行为的精确匹配;根据船舶当前的位置和航行动态,监视判别船舶是否与S-127数据产品中的有效的地理要素发生交互;根据交互匹配结果确定采取的导助航操作。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心 基于S-127的海上船舶行为符合性识别方法、系统及电子介质

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