申请/专利权人：菏泽市公路事业发展中心工程三处

申请日：2024-04-12

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN118029469B

主分类号：E02F5/02

分类号：E02F5/02;E02D17/20;E02F7/02;E02F5/12;E02F5/14;E02F5/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开

摘要：本发明公开了一种高速公路拱形骨架施工车，属于护坡施工技术领域。一种高速公路拱形骨架施工车，包括导轨、支撑框架、开槽机构、分土机构；导轨设有两个，并分别铺设在基槽两侧，导轨上开设有填土槽，支撑框架能够沿着导轨移动，开槽机构安装在支撑框架内，用于挖掘土壤，分土机构用于收集开槽机构开挖的土壤，并将收集到的土壤输送至填土槽内，增加导轨对坡体表面的正压力，分土机构安装在支撑框架上；通过在导轨内设置填土槽，并利用开槽机构挖掘的土壤对填土槽进行填充，增加导轨对坡面的正压力，对基槽两侧的土壤进行支护，避免开挖过程中基槽两侧土体发生变形，对基槽侧壁与边坡稳定性造成不利的影响。

主权项：1.一种高速公路拱形骨架施工车，其特征在于：包括：导轨、支撑框架、开槽机构、分土机构；所述导轨设有两个，并分别铺设在基槽两侧，所述导轨上开设有填土槽，所述支撑框架能够沿着导轨移动，所述开槽机构安装在支撑框架内，用于挖掘土壤，所述分土机构用于收集开槽机构开挖的土壤，并将收集到的土壤输送至填土槽内，增加导轨对坡体表面的正压力，所述分土机构安装在支撑框架上；所述支撑框架包括连接板，所述开槽机构、分土机构均安装在连接板上，所述连接板两侧呈对称结构设有两个移动底板，所述移动底板与连接板滑动连接，所述移动底板底部安装有车轮，所述移动底板借助车轮在导轨内限位移动；所述移动底板上部固定连接有限位杆，所述移动底板上部还转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆之间传动连接，所述螺纹杆与连接板螺纹连接，其中一个所述移动底板上固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动螺纹杆转动，改变连接板的支撑高度；所述开槽机构包括：开挖斗，所述开挖斗转动连接在连接板上，用于向上挖出土壤；所述开槽机构还包括运土筒，所述运土筒与连接板转动连接，所述开挖斗设置在运土筒内部，且所述运土筒与开挖斗的转动轴线不重合，所述运土筒上开设有U形槽，所述开挖斗呈U形设置，所述开挖斗在向上转动的过程中能够从U形槽内伸出，所述开挖斗在向下转动的过程中能够向U形槽内收缩；所述分土机构包括U形板、三角形板，所述U形板设置在运土筒的后侧，用于承接开挖斗内倒出的土壤，所述U形板与连接板连接固定，所述U形板两侧能够插入填土槽内，所述三角形板固定连接在U形板上表面，用于对落在U形板表面的土壤进行引导；所述U形板上转动连接有摇臂，所述摇臂下端转动连接有配重辊，所述配重辊用于压实填土槽内的填土；所述开挖斗向下转动至与坡面平行时，开挖斗完全收入U形槽内，所述U形板设置在开挖斗完全收入U形槽内的位置；所述填土槽内转动设有多个转动板，所述转动板底面设有地刺，所述导轨底面开设有多个通槽，所述转动板能够在车轮的推动下将地刺通过通槽插入土壤中。

全文数据：

权利要求：

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