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申请/专利权人：莱阳瑞胜油封有限公司
申请日：2023-11-10
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN221195889U
主分类号：F16F13/00
分类号：F16F13/00;F16F1/12;B60G15/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权
摘要：本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种可替换式改装车减震器，包括固定座与挡盖，固定座底部设有第一连接杆，固定座上表面对称设有限位装置，限位装置包括立柱与套筒，固定座上表面中间处设有减震结构，减震结构包括活塞杆与阻尼器，挡盖上方设有定位座；该可替换式改装车减震器，通过设置固定座与挡盖，套筒与立柱插接配合，安装在凸块与连接块之间，定位座通过插块与连接块上的卡槽插接配合，紧固螺栓穿过穿孔并与螺孔螺纹连接，实现定位座与挡盖组合连接，且活塞杆与阻尼器紧密插接配合，活塞杆底部与固定座组合连接，阻尼器顶部穿过滑槽并与安装槽插接配合，第一弹簧套设在阻尼器外壁上，便于手动拆卸替换，减少资源浪费。
主权项：1.一种可替换式改装车减震器，包括固定座1与挡盖3，所述固定座1底部设有第一连接杆2，所述固定座1上表面对称设有限位装置，所述限位装置包括立柱5与套筒50，所述固定座1上表面中间处设有减震结构，减震结构包括活塞杆6与阻尼器7，所述挡盖3上方设有定位座4，其特征在于：所述第一连接杆2底部设有第一固定环20，所述固定座1两侧均设有凸块10，所述凸块10上表面均开设有安装孔100，所述立柱5插接在安装孔100中，所述固定座1上表面中间开设有凹槽11，所述活塞杆6底部插接在凹槽11中，所述套筒50底部开设有插槽500，所述挡盖3两侧面均设有连接块31，所述连接块31下表面均设有第二弹簧33，所述挡盖3下表面中心处设有第一弹簧32，所述挡盖3中间开设有滑槽30，所述阻尼器7穿过滑槽30，所述定位座4底部开设有安装槽41，所述定位座4顶部设有第二固定环40。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 莱阳瑞胜油封有限公司 一种可替换式改装车减震器
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