申请/专利权人：郑州新大方重工科技有限公司

申请日：2024-05-14

公开（公告）日：2024-06-25

公开（公告）号：CN118241571A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D21/06;B66C5/02;B66C6/00;B66C11/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.25#公开

摘要：本发明公开了一种多层高架桥架设施工方法，使用的设备包括提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁；门式提梁机将桥梁提升至运梁车上，运梁车将桥梁运输至架桥机附近，运梁车配合导梁将桥梁运送至指定提梁位置，然后架桥机将桥梁提起，将桥梁落在指定位置。安装顺序按照先安装底层桥梁，然后逐一安装上层桥梁。施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序，上述三个工序循环操作。本发明可极大地降低施工设备的采购成本，提高施工经济效益；可减少现场施工人员数量，提高人力资源使用效率；避免了多设备交叉施工，极大提高了施工安全性；所有施工均载桥梁及桥墩上进行，不影地面交通及环境。

主权项：1.一种多层高架桥架设施工方法，其特征在于：多层高架桥架设施工方法使用的设备包括：提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁；架桥机主要由主梁、1号腿、2号腿、3号腿、4号腿、前天车和后天车组成；上层运梁车主要由前车、后车组成；下层运梁车主要由前车、后车组成，且下层运梁车的前车、后车均配合设置有液压转换机构，使得下层运梁车能在导梁上运行；下导梁为箱形结构；设备初始布置如下：在线路起始位置设置提梁机，并预先架设三跨的底层梁以及两跨的上层梁；在上层梁设置一台上层运梁车，用于运输上层桥梁；在底层梁设置一套下层运梁车及下导梁，用于运输底层桥梁；在上层梁桥墩墩帽处设置一套架桥机，用于安装架设上层、底层桥梁；提梁机用于将上层、底层桥梁提升至桥面的运梁车上；多层高架桥架设施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序，上述三个工序循环操作；底层桥梁架设工序包括以下步骤：（1）下层运梁车将下导梁运送至待架设位置，使得下导梁前方悬臂一段距离；（2）下层运梁车脱离下导梁，并后退至提梁机下方，提梁机将底层桥梁提起，并落在下层运梁车上；（3）下层运梁车的前、后车同步驱动将桥梁运送至下导梁附近，调整下层运梁车的前车液压转换机构，使下层运梁车的前车落在下导梁上；（4）下层运梁车的前、后车同步驱动继续前行，直至桥梁前端吊点位置完全避开墩帽；（5）架桥机的前天车将桥梁前端提起；（6）调整下层运梁车的后车液压转换机构，使下层运梁车的后车落在下导梁上；（7）架桥机前天车和下层运梁车后车同步前行，直至桥梁后端吊点位置完全避开墩帽；（8）架桥机后天车将桥梁前端提起，直至桥梁完全脱离下导梁；（9）下层运梁车的前、后车同步后退，调整前、后车液压转换结构，下层运梁车将下导梁抬起，并向后方移动，让出桥梁的安装空间；（10）架桥机前后天车同步落梁，完成底层整垮梁架设；上层桥梁架设工序包括以下步骤：（1）上层运梁车移动至提梁机下方，提梁机将上层桥梁提起，并落在上层运梁车上；（2）上层运梁的前、后车同步运行将桥梁运送至架桥机附近，架桥机前天车将桥梁前端吊点提起，架桥机前天车和上层运梁车后车同步前行，直至桥梁后端吊点位于架桥机后天车下方位置，架桥机后天车将桥梁后端吊点提起；（3）架桥机前后天车将桥梁提起并前行，直至到达指定落梁位置，架桥机前后天车同步落梁，完成上层桥梁架设；架桥机过孔工序包括以下步骤：（1）架桥机完成上层桥梁后，准备过孔架设下一跨；（2）首先将前后天车移动至3号腿上方，驱动2和3号腿走行托辊，架桥机主梁前行，直至1号腿到达下一桥墩；（3）操作1号腿支撑在桥墩上，前后天车移动至1号腿上方，操作4号腿支撑在在桥梁内；（4）脱空3号腿并前行至下一桥墩支撑位置，到位后支撑3号腿；（5）脱空2号腿并前行至1号腿后方，到位后支撑2号腿；（6）脱空1和4号腿，驱动2和3号腿走行托辊，架桥机主梁完成一跨前行，并调整到架梁状态，准备架设下一跨。

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百度查询： 郑州新大方重工科技有限公司 一种多层高架桥架设施工方法

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