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一种房车车厢支腿结构 

申请/专利权人:河北览众专用汽车制造有限公司

申请日:2023-12-15

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221213929U

主分类号:B60S9/04

分类号:B60S9/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及房车车厢技术领域,提供了一种房车车厢支腿结构,包括车厢本体,所述车厢本体的底部均固定嵌设有两个限位套,所述限位套的两侧均开设有两个通槽,所述限位套的内部活动嵌设有齿条,所述车厢本体的内表面两侧均转动连接有两个轴杆,所述轴杆的外表面固定套接有齿轮,两个所述齿轮的外表面通过通槽啮合连接在齿条的两侧,所述轴杆的外表面固定套接有蜗轮,所述车厢本体的内部均通过轴承转动连接有两个输出杆并延伸出两端。本实用新型,装置设置有蜗轮自锁式下压支撑结构,在对车厢进行固定支撑后支腿具有自锁性,使得车厢固定支撑更加稳定,且设有备用摇杆式固定结构,使得能应对户外车厢停电等特殊情况。

主权项:1.一种房车车厢支腿结构,其特征在于,包括车厢本体(1),所述车厢本体(1)的底部均固定嵌设有两个限位套(2),所述限位套(2)的两侧均开设有两个通槽(3),所述限位套(2)的内部活动嵌设有齿条(4),所述车厢本体(1)的内表面两侧均转动连接有两个轴杆(5),所述轴杆(5)的外表面固定套接有齿轮(6),两个所述齿轮(6)的外表面通过通槽(3)啮合连接在齿条(4)的两侧,所述轴杆(5)的外表面固定套接有蜗轮(7),所述车厢本体(1)的内部均通过轴承转动连接有两个输出杆(8)并延伸出两端,所述输出杆(8)的外表面均固定套接有两个蜗杆套(9),所述蜗杆套(9)的外表面啮合连接在蜗轮(7)的外表面,所述车厢本体(1)的内表面均固定连接有两个保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧转动连接在输出杆(8)的外表面,两个所述蜗杆套(9)的螺纹旋转方向相反。

全文数据:

权利要求:

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