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一种双侧翻互锁结构及具有其的汽车扶手 

申请/专利权人:奇瑞汽车股份有限公司

申请日:2024-03-15

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118257465A

主分类号:E05B83/32

分类号:E05B83/32;B60R7/04;B60N2/75;E05B77/00;E05B77/22;E05B85/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种双侧翻互锁结构及具有其的汽车扶手,其双侧翻互锁结构包括基板,所述基板上设有可互锁相对设置的一对按压解锁结构,每侧的按压解锁结构均包括按键、连动杆、锁销以及用于连动杆限位的触发器,按键对应连动杆外端设置,一对按压解锁结构的两连动杆内端相对设置,锁销和连动杆联动设置,触发器通过销轴及触发器弹簧设在基板上,连动杆上对应触发器一端部设有连动杆卡槽,基板上对应连动杆设有用于连动杆复位的连动杆复位弹簧。将双侧翻扶手按键设计成互锁结构,仅允许扶手一侧处于解锁状态,避免扶手两侧同时解锁打开,提升驾驶安全性。

主权项:1.一种双侧翻互锁结构,包括基板,其特征在于:所述基板上设有可互锁相对设置的一对按压解锁结构,每侧的按压解锁结构均包括按键、连动杆、锁销以及用于连动杆限位的触发器,按键对应连动杆外端设置,一对按压解锁结构的两连动杆内端相对设置,锁销和连动杆联动设置,触发器通过销轴及触发器弹簧设在基板上,连动杆上对应触发器一端部设有连动杆卡槽,基板上对应连动杆设有用于连动杆复位的连动杆复位弹簧。

全文数据:

权利要求:

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