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申请/专利权人：上海交通大学
摘要：本发明公开了一种面向船舶电力系统信息物理安全鲁棒防御方法，涉及船舶电力领域。本发明建立船舶航行与推进模型、船舶能源管理模型、时间敏感网络船舶通信系统模型、信息物理扰动攻击模型；建立船舶交通‑能源‑信息联合优化调度模型，采用鲁棒优化，构成一个三层最小化‑最大化‑最小化问题。本发明综合优化航程规划、能源管理、通信资源分配，最大程度减少在极端情况下的损失；考虑到物理层面的设备故障与信息层面的恶意攻击带来的最坏影响，以降低可能的航程损失、负荷损失为目标，灵活分配电力、通信资源。
主权项：1.一种面向船舶电力系统信息物理安全鲁棒防御方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、建立船舶航行与推进模型；步骤2、建立船舶能源管理模型；步骤3、建立船舶通信系统模型；步骤4、建立信息物理扰动攻击模型；步骤5、基于航行与推进模型、能源管理模型、通信系统模型和信息物理扰动攻击模型，建立船舶交通-能源-信息联合优化调度模型；步骤6、基于列约束生成的船舶交通-能源-信息联合优化调度。
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权利要求：
百度查询： 上海交通大学 一种面向船舶电力系统信息物理安全鲁棒防御方法
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