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基于双控制器的总里程管理方法、系统、车辆及介质 

申请/专利权人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司

申请日:2024-04-28

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254791A

主分类号:B60W40/00

分类号:B60W40/00;B60W40/10;B60R16/023

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本申请提供一种基于双控制器的总里程管理方法、系统、车辆及介质,该方法包括:获取目标车辆中主控制器的第一里程数据,以及从控制器的第二里程数据,主控制器为整车控制器,从控制器为仪表控制器;将第一里程数据、第一里程数据与第二里程数据的差值及差值绝对值分别与预设规则进行比较,判断目标车辆是否进行主从控制器的功能倒换;若否,则对第一里程数据进行显示,且根据第一里程数据对第二里程数据进行更新;若是,则进行功能倒换,且根据第二里程数据对第一里程数据进行更新。通过整车控制器与仪表控制器的功能倒换和协同更新,实现了总里程更新管理的自动性与准确性。

主权项:1.一种基于双控制器的总里程管理方法,其特征在于,所述方法包括:获取目标车辆中主控制器的第一里程数据,以及从控制器的第二里程数据,其中,所述主控制器为整车控制器,所述从控制器为仪表控制器;将所述第一里程数据、所述第一里程数据与所述第二里程数据的差值及差值绝对值分别与预设规则进行比较,判断所述目标车辆是否进行主从控制器的功能倒换,所述功能倒换为将进行总里程管理的所述主控制器从所述整车控制器切换为所述仪表控制器,且显示里程由所述第一里程数据切换为所述第二里程数据;若否,则对所述第一里程数据进行显示,且根据所述第一里程数据对所述第二里程数据进行更新;若是,则进行所述功能倒换,且根据所述第二里程数据对所述第一里程数据进行更新。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司 基于双控制器的总里程管理方法、系统、车辆及介质

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