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申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日：2022-01-05
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118265621A
主分类号：B60K7/00
分类号：B60K7/00;B60G3/18;B60G3/12
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：提供了一种轮毂电机驱动系统，其包括转向节1、驱动机构2、车轮轴承3和制动系统4。在驱动机构2的输出轴24的轴向A上，驱动机构2位于转向节1的一侧，车轮轴承3和制动系统4位于转向节1的另一侧。车轮轴承3的外圈32可拆卸地安装于转向节1，内圈31与输出轴24通过花键传动联接，制动系统4的制动钳机构可拆卸地安装于安装部11。以上的结构设计都有利于本申请的轮毂电机驱动系统的转向节等结构与不同的制动系统和车轮轴承适配和拆装，由此本申请的轮毂电机驱动系统的通用性获得了改善。还提供了一种包括该轮毂电机驱动系统的机动车。
主权项：一种轮毂电机驱动系统，其包括：转向节1，所述转向节1包括安装部11；驱动机构2，所述驱动机构2可拆卸地安装于所述安装部11，并且包括电机组件21、多级齿轮减速机构22、壳体组件23和输出轴24，所述电机组件21与所述输出轴24经由所述多级齿轮减速机构22始终传动联接，所述输出轴24沿着其轴向A穿过所述安装部11且能够相对于所述安装部11转动，所述多级齿轮减速机构22位于所述壳体组件23和所述安装部11包围的安装空间S内；车轮轴承3，所述车轮轴承3包括内圈31和外圈32，所述外圈32可拆卸地安装于所述安装部11，所述内圈31与所述输出轴24通过花键传动联接；以及制动系统4，所述制动系统4包括制动盘41和制动钳机构，所述制动盘41与所述输出轴24相对固定，所述制动钳机构可拆卸地安装于所述安装部11，在所述轴向A上，所述驱动机构2位于所述安装部11的一侧，所述车轮轴承3和所述制动系统4位于所述安装部11的另一侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 轮毂电机驱动系统及机动车
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