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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日：2022-04-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN115217966B
主分类号：F16H61/12
分类号：F16H61/12
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.11.08#实质审查的生效;2022.10.21#公开
摘要：本申请提供一种差速锁控制器的异常监控方法、装置、设备及存储介质，方法包括：在车辆的整车总线处于休眠状态的情况下，获取差速锁控制器当前的实时状态；若差速锁控制器当前的实时状态为工作状态，则启动计时器进行计时并实时监测计时器当前记录的时长值；将计时器当前记录的时长值与预设的时长阈值进行比较，若时长值达到预设的时长阈值，则判断差速锁控制器处于异常状态；若差速锁控制器处于异常状态，则生成表示差速锁控制器故障的故障代码，将故障代码发送至用户终端进行显示。基于该方法，可以为整车网络异常导致的亏电问题排查提供数据支持，解决了车辆出现亏电时故障排查困难、排查效率低的问题，提高了车辆亏电问题的排查效率。
主权项：1.一种差速锁控制器的异常监控方法，其特征在于，包括：在车辆的整车总线处于休眠状态的情况下，获取所述差速锁控制器当前的实时状态；若所述差速锁控制器当前的实时状态为工作状态，则启动计时器进行计时并实时监测所述计时器当前记录的时长值；将所述计时器当前记录的时长值与预设的时长阈值进行比较，若所述时长值达到预设的时长阈值，则判断所述差速锁控制器处于异常状态；若所述差速锁控制器处于异常状态，则生成表示所述差速锁控制器故障的故障代码，将所述故障代码发送至用户终端进行显示；所述若所述差速锁控制器处于异常状态，则生成表示所述差速锁控制器故障的故障代码，并将所述故障代码发送至用户终端进行显示的步骤之后，还包括：在生成所述故障代码后，暂停对所述差速锁控制器进行实时状态监测，并监测所述车辆的整车总线是否经历过被唤醒并再次进入休眠的过程；若所述车辆的整车总线经历过被唤醒并再次进入休眠的过程，则重新启动对所述差速锁控制器的实时状态监测任务，以在车辆的一个点火周期内最多只记录一组差速锁控制器不休眠的故障数据。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 差速锁控制器的异常监控方法、装置、设备及存储介质
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