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申请/专利权人：株式会社LG新能源
申请日：2021-11-19
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN115398727B
主分类号：H01M50/204
分类号：H01M50/204;B29C65/56;B29L31/00;B29C65/08
优先权：["20201123 KR 10-2020-0157624"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2022.12.13#实质审查的生效;2022.11.25#公开
摘要：本发明涉及一种电池组壳体，在电池组壳体中容纳多个电池单体，其中，电池组壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体通过彼此互锁而彼此接合，突出部具有第一壳体的厚度方向的中部形成为在第一壳体的接合部中突出的形状，沿第二壳体的厚度方向的中部形成凹槽部，从而使得凹槽部插入第二壳体的接合部，并且在第一壳体与第二壳体彼此接合并且热熔合的状态下，可y以在第一壳体的突出部的外侧与第二壳体的凹槽部的外侧之间形成均匀的间隙。因此，可以防止在超声波焊接期间被熔化的突出部从第一壳体的突出部和第二壳体的凹槽部流出。
主权项：1.一种电池组壳体，被配置为容纳多个电池单体，所述电池组壳体包括通过互锁彼此接合的第一壳体和第二壳体，其中，在所述第一壳体的接合部上沿所述第一壳体的厚度方向的所述第一壳体的中部处形成有突出部，使得所述突出部从所述第一壳体突出，在所述第二壳体的接合部上沿所述第二壳体的厚度方向的所述第二壳体的中部处形成有凹槽部，使得所述突出部插入所述凹槽部，并且在所述第一壳体与所述第二壳体彼此接合并且热熔合的状态下，在所述第一壳体的所述突出部的外侧与所述第二壳体的所述凹槽部的外侧之间形成均匀的间隙，其中，在所述第二壳体的所述凹槽部中形成有支撑结构，所述支撑结构被配置为形成所述间隙，其中，在所述第二壳体的所述凹槽部中形成有作为所述支撑结构的止动肋，其中，在所述第一壳体的所述突出部的与所述止动肋对应的位置处形成有止动凹槽，其中，在所述第一壳体与所述第二壳体彼此接合并且热熔合的状态下，所述止动肋的高度和在所述突出部的形成有所述止动凹槽的部分处的所述突出部的长度之和大于所述第二壳体的所述凹槽部的深度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株式会社LG新能源 包括防过度熔合的结构的电池组壳体
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