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申请/专利权人：现代英维高株式会社
申请日：2021-03-12
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN115244253B
主分类号：E02F9/22
分类号：E02F9/22;E02F9/20
优先权：["20200319 KR 10-2020-0033942"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2023.12.26#著录事项变更;2022.11.11#实质审查的生效;2022.10.25#公开
摘要：本发明涉及一种工程机械，包括：发动机，其产生动力；泵，其接收由所述发动机产生的动力以产生液压；主控制阀，其从所述泵接收信号油；按键开关，其能够打开和关闭电气部件的电源；发动机控制单元，其在所述按键开关从能够打开所述电气部件的电源的接通ON状态转换到关断OFF状态时将所述发动机的驱动维持预先决定的时间后停止所述发动机的驱动；以及先导截止阀，其根据所述按键开关的状态来开闭所述信号油，从而能够防止发动机控制单元所致的事故。
主权项：1.一种工程机械，其特征在于，包括：发动机100，其产生动力；泵210，其接收由所述发动机100产生的动力以产生液压；主控制阀220，其从所述泵210接收信号油；按键开关410，其能够打开和关闭电气部件的电源；发动机控制单元450，其在所述按键开关410从能够打开所述电气部件的电源的接通状态转换到关断状态时将所述发动机100的驱动维持预先决定的时间后停止所述发动机100的驱动；先导截止阀474，其根据所述按键开关410的状态来开闭所述信号油；交流发电机500，其从所述发动机100接收动力以产生电；电池600，其通过充电线710接收并储存所述交流发电机500的电，且通过放电线720放电到所述按键开关410的输入端子412；电池继电器连接端子线420，其从所述按键开关410的输出端子414向所述发动机控制单元450延伸；以及先导截止管线730，其电连接所述电池继电器连接端子线420和所述先导截止阀474，所述先导截止阀474形成为通过所述按键开关410从所述电池600接收电以开闭所述信号油，所述工程机械还包括先导截止开关476，其开闭所述先导截止管线730。
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