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旋翼直升机 

申请/专利权人:成都睿宥智能科技有限公司

申请日:2023-11-16

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221234084U

主分类号:B64U30/24

分类号:B64U30/24;B64U10/17;B64U30/297;B64C27/10;B64C27/52

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本申请提供了一种旋翼直升机,包括:机身和动力系统;机身的机身轴和动力系统的动力轴通过铰链轴活动连接;机身轴上设置有第一限位结构,动力轴上设置有第二限位结构;旋翼直升机在第一工作状态时,第一限位结构和第二限位结构配置为通过配合限制机身轴和动力轴的相对位置,以调节动力轴与机身轴共轴;旋翼直升机在第二工作状态时,第一限位结构和第二限位结构配置为解除限定,机身轴与铰链轴活动连接,以调节动力轴与机身轴不共轴。本申请通过设置机身轴和动力轴通过铰链轴活动连接,在巡航飞行时机身轴与动力轴形成夹角,以产生较小力矩就可以保持巡航飞行,减小巡航所需能量,降低旋翼的力矩,以提高无人机的航时、航程和旋翼的使用寿命。

主权项:1.一种旋翼直升机,其特征在于,包括:机身和动力系统;所述机身的机身轴和所述动力系统的动力轴通过铰链轴活动连接;所述机身轴上设置有第一限位结构,所述动力轴上设置有第二限位结构;其中,所述旋翼直升机在第一工作状态时,所述第一限位结构和所述第二限位结构配置为通过配合限制所述机身轴和所述动力轴的相对位置,以调节所述动力轴与所述机身轴共轴;所述旋翼直升机在第二工作状态时,所述第一限位结构和所述第二限位结构配置为解除限定,所述机身轴与所述铰链轴活动连接,以调节所述动力轴与所述机身轴不共轴。

全文数据:

权利要求:

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