申请/专利权人:杭州新世宝电动转向系统有限公司
申请日:2023-12-25
公开(公告)日:2024-06-28
公开(公告)号:CN221233856U
主分类号:B62D1/20
分类号:B62D1/20
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.06.28#授权
摘要:本实用新型公开了线控转向限位装置,涉及汽车转向技术领域,包括转轴、输出轴、限位带、限位壳体和减速机构,所述转轴一端用于与方向盘连接,转轴另一端与输出轴连接,所述减速机构套设在输出轴外周壁,所述限位带一端与输出轴连接,限位带另一端绕着输出轴卷曲缠绕后与限位壳体或者减速机构连接。方向盘转动带动转轴转动,转动带动输出轴同步转动,限位带随着输出轴转动,当限位带卷曲缠绕达到紧绷状态时,限位带停止旋转,进而限制输出轴旋转,最终限制方向盘的旋转圈数。当方向盘反向转动,限位带随着输出轴同步反向转动,当限位带反向卷曲缠绕达到极限时,限位带限制输出轴停止旋转,限制方向盘的反向旋转圈数。
主权项:1.一种线控转向限位装置,其特征在于,包括转轴、输出轴、限位带、限位壳体和减速机构,所述转轴一端用于与方向盘连接,转轴另一端与输出轴连接,所述减速机构套设在输出轴外周壁,所述限位带一端与输出轴连接,限位带另一端绕着输出轴卷曲缠绕后与限位壳体或者减速机构连接。
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权利要求:
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