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申请/专利权人：山东省梁山神力汽车配件有限公司
申请日：2023-12-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN221233385U
主分类号：B60B37/00
分类号：B60B37/00;B60B35/00;B60B27/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权
摘要：一种带报警功能的新型车桥总成，包括车桥轴和轮端总成，轮端总成套设在车桥轴的两端，包括车桥轴的端部的通孔内设置有感应器装置，轮端总成的外侧端通过啮合方式连接有轮毂盖，轮毂盖的内侧固定设置有内齿圈，内齿圈能够随着轮毂的转动而转动，感应器装置与内齿圈对应，并随着内齿圈的转动而输出准正弦交流电信号从而实时记录轮毂转速，ABS感应器安装在车轴端部，同时在轮毂盖上安装内齿圈，便不会增加轮毂或者轴承的重量，同时在安装时也不会导致变形，保证了数据准确性。通过轴头封盖进行安装，方便快速更换和维修。
主权项：1.一种带报警功能的新型车桥总成，包括车桥轴和轮端总成，所述轮端总成套设在车桥轴的两端，其特征在于：包括车桥轴的端部的通孔内设置有感应器装置，所述轮端总成的外侧端通过啮合方式连接有轮毂盖，所述轮毂盖的内侧固定设置有内齿圈，所述内齿圈能够随着轮毂的转动而转动，所述感应器装置与内齿圈对应，并随着内齿圈的转动而输出准正弦交流电信号从而实时记录轮毂转速；所述感应器装置包括固定安装在车桥轴端部的支承座，所述支承座的外侧端安装有感应器，所述支承座的内侧端安装有感应器连接座，所述感应器连接座连接有感应器连线，所述感应器连线的端部连接有感应器连接头，所述感应器连接座与感应器电连接；所述车桥轴的中部设置有通孔，所述通孔内安装有输出线，所述输出线的两端分别连接有第一连接头和第二连接头；还包括数据线，所述数据线的两端分别与感应器连接头和第一连接头电连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东省梁山神力汽车配件有限公司 一种带报警功能的新型车桥总成
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