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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要：本发明公开一种MPV下车体结构，包括地板总成和设置于所述地板总成下方的车架总成，所述车架总成包括由前至后依次纵向设置的两条前纵梁、两条门槛梁、两条后纵梁和由前至后依次横向设置的前防撞梁、前围板横梁、前地板横梁、备胎舱横梁、第一后地板横梁、第二后地板横梁、第三后地板横梁、第四后地板横梁、座椅坑横梁和后防撞梁，所述地板总成在所述前地板横梁与所述第一后地板横梁之间的对应位置处设置有用于放置备胎的备胎舱本体。本发明的一种MPV下车体结构结构简单、提高了车辆的内部和行李箱的空间、扩展了车辆的使用场景、提高车辆的乘坐舒适性、有利于备胎的保护、安全性能和NVH性能优秀。

主权项：1.一种MPV下车体结构，其特征在于：包括地板总成和设置于所述地板总成下方的车架总成，所述车架总成包括由前至后依次纵向设置的两条前纵梁、两条门槛梁、两条后纵梁和由前至后依次横向设置的前防撞梁、前围板横梁、前地板横梁、备胎舱横梁、第一后地板横梁、第二后地板横梁、第三后地板横梁、第四后地板横梁、座椅坑横梁和后防撞梁，两条所述前纵梁、两条门槛梁和两条后纵梁分别平行设置于左右两侧，两条所述前纵梁的前端与所述前防撞梁的左右两侧、所述前纵梁的后端与所述门槛梁的前端、所述门槛梁的后端与所述后纵梁的前端、两条所述后纵梁的后端与所述后防撞梁的左右两侧、所述前围板横梁的左右两侧与两条所述前纵梁的后部、所述前地板横梁的左右两侧与两条所述门槛梁的前部、以及所述备胎舱横梁的左右两侧与两条所述门槛梁的前部之间均为两层式固定，所述第一后地板横梁、所述第二后地板横梁、所述第三后地板横梁、所述第四后地板横梁和所述座椅坑横梁由前至后均和所述后纵梁两层式固定，所述地板总成由所述前地板横梁延伸至所述后防撞梁，所述地板总成在所述前地板横梁与所述第一后地板横梁之间的对应位置处设置有用于放置备胎的备胎舱本体；所述地板总成在所述第四后地板横梁和所述后防撞梁之间的对应位置处设置有用于第三排座椅折叠放置的座椅坑本体，第三排座椅可移动式连接于所述座椅坑本体的底部；所述地板总成包括左地板、右地板、中央通道前段和备胎舱盖板组件，所述左地板和所述右地板对称设置在左右两侧，所述中央通道前段纵向夹设于所述左地板和所述右地板的中央位置处，所述备胎舱盖板组件的前部与所述中央通道前段可拆卸式固定，所述备胎舱盖板组件的左右两侧分别在所述备胎舱本体的前部左右两侧与所述左地板和所述右地板可拆卸式固定。

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