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申请/专利权人：中航通飞研究院有限公司
摘要：本发明提供的模拟螺旋桨扭转静力的加载测试系统包括基体、牵引连接件和吊臂件；基体包括在第一方向上相对设置的第一侧和第二侧，牵引连接件设置在第一侧，牵引连接件上设置有牵引连接结构；第二侧设置固接结构，固接结构用于与飞机螺旋桨发动机的安装架固接并使得基体处于飞机螺旋桨发动机对应的位置，第一方向为飞机螺旋桨发动机的轴向；垂直于第一方向的第二方向上，基体的设置插装孔，吊臂件的第一延伸端可拆卸地安装在插装孔中，吊臂件的第二延伸端设置吊挂连接结构。本发明能够对待测试的安装架加载轴向拉力和扭矩力，从而实现对螺旋桨发动机的静拉力和扭矩的模拟，完成对发动机安装架安装强度的加载测试试验。
主权项：1.模拟螺旋桨扭转静力的加载测试系统，其特征在于：包括基体、牵引连接件和吊臂件；所述基体包括在第一方向上相对设置的第一侧和第二侧，所述牵引连接件设置在所述第一侧，所述牵引连接件上设置有牵引连接结构；所述第二侧设置固接结构，所述固接结构用于与飞机螺旋桨发动机的安装架固接并使得所述基体处于所述飞机螺旋桨发动机对应的位置，所述第一方向为所述飞机螺旋桨发动机的轴向；垂直于所述第一方向的第二方向上，所述基体设置插装孔，所述吊臂件的第一延伸端可拆卸地安装在所述插装孔中，所述吊臂件的第二延伸端设置吊挂连接结构；所述模拟螺旋桨扭转静力的加载测试系统包括至少两根所述吊臂件，多根所述吊臂件的长度不同；所述牵引连接结构为吊环螺栓，所述吊环螺栓包括吊环部和螺杆部；所述第一侧上设置中心螺孔，所述中心螺孔设置在所述飞机螺旋桨发动机的轴心处，所述螺杆部与所述中心螺孔螺纹连接；所述固接结构包括沿所述飞机螺旋桨发动机的轴心的周向布置的多个外周螺孔，所述外周螺孔与所述安装架上的连接孔通过螺栓配合，所述连接孔用于与所述飞机螺旋桨发动机连接；所述模拟螺旋桨扭转静力的加载测试系统还包括定滑轮、吊索和重物载具；所述吊索经过所述定滑轮，所述吊索的一端与所述吊环部连接并沿所述第一方向延伸至所述定滑轮处，所述重物载具吊装在所述吊索的另一端。
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