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申请/专利权人：南昌市日诚实业有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车右底板总成夹具，包括水平夹具，所述水平夹具的上方开设有垂直夹具，所述水平夹具通过螺栓连接于工作台表面，所述水平夹具的内部开设有摇杆组件，所述垂直夹具顶部的外壁安装设有液压伸缩杆，所述垂直夹具的内部开设有驱动组件，所述垂直夹具的外部通过螺栓连接有电机，所述电机位于液压伸缩杆之间。改良后的汽车右底板总成夹具，水平夹具与垂直夹具分别通过摇杆组件和驱动组件使第一活动器件与第二活动器件贴合至底板表面，分别因弹性结构可逐个随物体表面的形状在伸缩的结构下仍可贴合于物体表面，不受底板表面异形凹凸面的影响，两组夹具便于安装使用场景不受限制，具有可控的调节性。
主权项：1.一种汽车右底板总成夹具，包括水平夹具1，其特征在于：所述水平夹具1的上方开设有垂直夹具2，所述水平夹具1通过螺栓连接于工作台表面，所述水平夹具1的内部开设有摇杆组件3，所述垂直夹具2顶部的外壁安装设有液压伸缩杆4，所述垂直夹具2的内部开设有驱动组件5，所述垂直夹具2的外部通过螺栓连接有电机6，所述电机6位于液压伸缩杆4之间，所述驱动组件5通过电机6的输出端转动连接于垂直夹具2的内部；所述水平夹具1包括上底板101和下底板102，所述上底板101的底面通过其开设的弹簧安装设有数组第一活动器件103；所述摇杆组件3包括主动齿轮301和从动齿轮302，所述主动齿轮301通过安装架转动连接于下底板102一侧的内壁处，所述主动齿轮301与从动齿轮302啮合连接，所述从动齿轮302的内部贯穿且安装设有第一传动丝杠303，所述第一传动丝杠303的下方通过其开设的轴承转动连接于下底板102一侧的底壁内；所述驱动组件5开设有承接驱动轴杆501，所述承接驱动轴杆501的两端分别开设有第二传动丝杠502，所述承接驱动轴杆501与第二传动丝杠502分别通过其尾端开设的轴承转动连接于垂直夹具2的内部，所述第二传动丝杠502的外壁分别螺纹连接有螺母，所述承接驱动轴杆501与第二传动丝杠502之间分别通过同步轮503相连接。
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权利要求：
百度查询： 南昌市日诚实业有限公司 一种汽车右底板总成夹具
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