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申请/专利权人：江苏瑞金装备科技有限公司

摘要：本发明涉及汽车纵梁冲压技术领域，用于解决缺乏校准传输和连续板材缺陷检测功能，容易导致成型后的纵梁存在质量问题，具体是基于侧向校准的汽车右纵梁高精度冲压成型工艺，本发明中的移送装置包括底板和操作台，操作台固定连接在底板的顶部，操作台的顶部对称开设有多组导向槽，操作台的内侧壁通过轴承活动连接有转轴一和转轴二，转轴一和转轴二的外侧套设固定有轴套，轴套的外侧设置有翻面组件，底板的顶部固定连接有框架，框架的顶部设置有分料组件，本发明与现有技术相比较，是通过在板材输送过程中设置自动校准传输功能，以确保板材准确放置，并加强对板材表面的连续缺陷检测，及时排除有缺陷的板材。

主权项：1.基于侧向校准的汽车右纵梁高精度冲压成型工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：将板材放置在移送装置中的操作台（1）顶部，通过电动推杆三（15）控制校位板（22）进行滑动，进而使待冲压的板材进行侧向位置校准，随后吸盘（506）对板材进行吸附固定，使转轴一（301）顶部的托板（501）带动板材进行翻转，转轴二（302）顶部的托板（501）同样进行同步翻转，直至转轴二（302）顶部的托板（501）与板材另一侧接触并通过吸盘（506）进行吸附固定，再配合视觉检测机（20），进而判断出当前板材两面是否存在破损；步骤二：根据视觉检测机（20）对板材的判定结果进行分类输送，当板材表面出现破损时，电动推杆一（8）带动托料架一（601）和托料架二（602）同步上升，直至托料架二（602）顶部罩壳（603）上升至与操作台（1）同一高度，顶板（23）推动破损板材进入托料架二（602）顶部的罩壳（603）顶部，随后推板（607）将破损板材推送至指定存放区；当板材表面未出现破损时，托料架一（601）顶部罩壳（603）上升至与操作台（1）同一高度，顶板（23）推动无缺陷板材进入托料架一（601）顶部的罩壳（603）顶部，随后抵接辊（17）对无缺陷板材进行侧向位置校准，随后推板（607）将无缺陷板材推送至冲压工作台（18）的顶部；步骤三：冲压工作台（18）侧壁的校位板（22）对无缺陷板材进行进一步的侧向位置校准，随后升降冲压台（19）底部的冲压头对无缺陷板材进行冲压。

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