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申请/专利权人：安道拓美国有限责任公司
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅100，特别是机动车座椅的纵向调节器1，具有第一导轨2、可在第一导轨2中沿纵向方向x可移位地引导的第二导轨4、设置在第一导轨2和第二导轨4之间的主轴6；6a以及齿轮机构10。齿轮机构10与主轴6的螺纹接合并可沿主轴6移动，或者齿轮机构10相对于主轴6a固定且主轴6a可由齿轮机构10驱动。齿轮机构10通过大致U形齿轮机构保持器30a、30b、30c固定在第二导轨4且齿轮机构保持器30a、30b、30c具有在纵向方向x上彼此相反设置的至少两个分支34，其中齿轮机构保持器30a、30b、30c在连接两个分支34并水平延伸的基部32中具有至少一个凹部38，且围绕齿轮机构10的齿轮机构壳体18至少部分地突出到至少一个凹部38中。本发明还涉及一种车辆座椅100，特别是机动车座椅，所述车辆座椅100具有根据本发明的用于调节座椅纵向位置的纵向调节器1。
主权项：1.一种用于车辆座椅100的纵向调节器1，所述纵向调节器1包括：第一导轨2；第二导轨4，所述第二导轨在所述第一导轨2中被沿纵向方向x可移位地引导；主轴6；6a，其设置在所述第一导轨2和所述第二导轨4之间；以及齿轮10，其中，所述齿轮10与所述主轴6的螺纹接合并能够沿着所述主轴6移动，或者，所述齿轮10相对于所述主轴6a设置在固定位置中并且所述主轴6a能够由所述齿轮10驱动，其中，所述齿轮10通过U形齿轮保持器30a、30b、30c紧固至所述第二导轨4，其中，所述齿轮保持器30a、30b、30c具有至少两个分支34，所述至少两个分支在所述纵向方向x上彼此相反设置，以及其中，所述齿轮保持器30a、30b、30c在连接所述两个分支34并水平延伸的基部32中具有至少一个凹部38，其中，所述至少一个凹部38为通过所述基部的通孔，以及其中，围绕所述齿轮10的齿轮壳体18至少分段地突伸至所述至少一个凹部38中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安道拓美国有限责任公司 用于车辆座椅的纵向调节器及车辆座椅
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