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申请/专利权人：江南造船(集团)有限责任公司
摘要：本发明涉及船舶建造的技术领域，特别是涉及一种滚装船舷侧分段建造方法，通过将加厚板设置在甲板艏艉两端的端口处，在焊接加厚板时，两端的加厚板可以对焊接应力进行释放，从而降低甲板的焊接形变量，使得甲板的同面度较好。另外，在甲板上的大开口处以及加厚板的位置处沿着甲板的艏艉方向焊接加强槽钢，增加甲板的强度，在焊接加强槽钢后再焊接纵横构件和加厚板的结构面，可以减少焊接过程的焊接收缩量，进而使得甲板的同面度更好。同时，先焊接加厚板的结构面，并在将制作完成的甲板中组立焊接在舷侧外板上之后，再完成加厚板的非结构面的焊接，使得甲板的强度进一步增加，从而使得甲板的同面度进一步提高。
主权项：1.一种滚装船舷侧分段建造方法，其特征在于，包括：建造分段中组立，制作风道肋板中组立、内壳板中组立和甲板中组立；建造分段大组立，将制作完成的所述风道肋板中组立、所述内壳板中组立和所述甲板中组立焊接在舷侧外板上；在制作所述甲板中组立时，将多个所述加厚板间隔点焊在所述甲板与所述舷侧外板连接端的端口至第一根大结构的位置处，并且至少有两个所述加厚板位于所述甲板艏艉两端的端口处；在所述甲板上的大开口处以及所述加厚板的位置处沿着所述甲板的艏艉方向焊接加强槽钢；将所述加厚板的结构面焊接完成，并使所述加厚板的非结构面保留待焊；在将制作完成的所述甲板中组立焊接在所述舷侧外板上之后，完成所述加厚板的非结构面的焊接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江南造船(集团)有限责任公司 一种滚装船舷侧分段建造方法
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